OT Logistics chce istotnie zwiększyć skalę działalności

Grupa ma duże szanse na wygranie przetargu na dzierżawę terminala zbożowego w Gdyni. Niezależnie od tego kontynuuje inwestycje zmierzające do zwiększenia jej zdolności przeładunkowych, magazynowych i przewozowych.

Publikacja: 19.09.2024 06:00

OT Logistics chce istotnie zwiększyć skalę działalności

Foto: OT Logistics

Oferta OT Port Gdynia, firmy należącej do grupy OT Logistics, jest najkorzystniejsza w przetargu ogłoszonym przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia na dzierżawę należącego do tego podmiotu terminala zbożowego. Zaproponowana miesięczna kwota czynszu stałego została określona na 1,69 mln zł, co w skali roku może oznaczać koszt 20,3 mln zł. Pozostali czterej oferenci proponowali miesięczny czynsz w widełkach 1,13–1,6 mln zł. OT Port Gdynia zaoferował też najkorzystniejszą tzw. ratę przeładunkową. W zakresie innych parametrów, takich jak stawka za przeładunek 1 tony ładunku, minimalny roczny przeładunek i pojemność składowa, jej oferta nie była już najlepsza.

BLACK WEEKS -75%

Roczna subskrypcja parkiet.com za 129 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Kurs akcji OT Logistics jest najniższy od dwóch lat
Materiał Promocyjny
Z kartą Simplicity można zyskać nawet 1100 zł, w tym do 500 zł już przed świętami
Transport
PKP Cargo szuka zarządu
Transport
Rada PKP Cargo znów szuka chętnych do zarządu spółki
Transport
162 mln zł dofinansowania dla CPK
Materiał Promocyjny
Samodzielne prowadzenie księgowości z Małą Księgowością
Transport
PKP Cargo zakończyło proces zwolnień grupowych
Transport
Związkowcy i PKP Cargo domagają się wyrównania konkurencyjności