Znaczenie paliw alternatywnych w transporcie nadal jest marginalne

CNG, LNG, wodór i biopaliwa są rzadko wykorzystywane do zasilania pojazdów, mimo że UE coraz mocniej wspiera ich stosowanie. Na razie małe osiągnięcia w tym zakresie mają też giełdowe spółki.

Publikacja: 05.09.2021 08:31

Znaczenie paliw alternatywnych w transporcie nadal jest marginalne

Foto: Adobestock

Unia Europejska od co najmniej kilku lat mocno stawia na rozwój rynku paliw alternatywnych wykorzystywanych w transporcie. Jedną z głównych przesłanek skłaniających ją do takich działań jest chęć ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. W związku z tym dąży, aby na terenie Wspólnoty systematycznie rosły produkcja, dystrybucja i stosowanie zrównoważonych paliw alternatywnych, gdyż ma to kluczowe znaczenie dla realizacji sztandarowego celu polegającego na osiągnięciu neutralności klimatycznej do 2050 r.

Pozostało 95% artykułu

BLACK WEEKS -75%

Roczna subskrypcja parkiet.com za 129 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Zyski spółek z S&P 500 rosną, ale nie tak szybko jak ten indeks
Materiał Promocyjny
Z kartą Simplicity można zyskać nawet 1100 zł, w tym do 500 zł już przed świętami
Parkiet PLUS
Tajemniczy inwestor, czyli jak spółki z GPW traktują drobnych graczy
Parkiet PLUS
Ile dotychczas zyskali frankowicze
Parkiet PLUS
Napływ imigrantów pozwolił na odwrócenie reformy podnoszącej wiek emerytalny
Materiał Promocyjny
Samodzielne prowadzenie księgowości z Małą Księgowością
Parkiet PLUS
Wstrząs polityczny w Tokio, który jakoś nie wystraszył inwestorów
Parkiet PLUS
Coraz więcej czynników przemawia przeciw złotemu