Reklama

Przetargów na budowę dróg wciąż mało, a potencjał wykonawców duży

Niepokój firm budowlanych budzi luka przetargowa, która utrzymuje się od zmiany władzy pod koniec ubiegłego roku. A niedobory zaostrzają walkę o pozyskanie nowych zleceń, co później przekłada się na rentowność kontraktów.

Publikacja: 25.10.2024 06:00

Rynek budowy dróg pełni rolę głównego motoru napędowego branży w Polsce, ponieważ jest finansowany g

Rynek budowy dróg pełni rolę głównego motoru napędowego branży w Polsce, ponieważ jest finansowany głównie z funduszy krajowych

Foto: Fot. AdobeStock

Podpisano 33 umowy na budowę dróg o łącznej długości blisko 430 km i wartości nieco ponad 16 mld zł – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podsumowała niespełna dziesięć miesięcy obecnego roku. Większość z tych umów (25) dotyczy blisko 350 km dróg ekspresowych, których budowa ma pochłonąć ponad 15 mld zł. Pozostałe 8 to inwestycje w obwodnice o długości ponad 53 km i wartości blisko 1,2 mld zł. Według GDDKiA przed końcem roku liczba podpisanych kontraktów ma jeszcze wzrosnąć.

Pozostało jeszcze 93% artykułu

6 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.

Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.

Kliknij i poznaj ofertę.

Reklama
Budownictwo
Mirbud walczy o utracony kontrakt na budowę odcinka Rail Baltica
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Budownictwo
Indeks na wieloletnich maksimach, a prognozy słodko-gorzkie
Budownictwo
Indeks nastrojów deweloperów. „Znika pesymizm”
Budownictwo
Develia na ścieżce wzrostu. Popyt na mieszkania budzi się po zimie
Budownictwo
Robert Chojnacki, Rednet24 i Tabelaofert.pl: Rynek deweloperski ma kilka prędkości
Budownictwo
Pękło 10 tys. na wykresie WIG-budownictwo. Co dalej?
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama