Adam Woźniak

REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.

Dziennikarz piszący o motoryzacji, infrastrukturze transportowej i inwestycjach

Napisz do Autora

Gospodarka krajowa

Czarne chmury nad motoryzacją. Cięcia etatów nieuniknione

Takiego pesymizmu w polskiej branży automotive nie było od lat. Prawie co trzeci zakład przewiduje cięcia zatrudnienia.

Niemal kompletnie uzależniony od eksportu polski przemysł motoryzacyjny już w pierwszej połowie 2024

Gospodarka krajowa

W polskich eksporterów uderzą kłopoty Niemiec, chińskie cła i Trump

Niemieckie firmy pracują na pół gwizdka i tną zamówienia dla poddostawców z Polski. Unijna wojna na cła z Chinami, a w perspektywie także z USA, najmocniej poobija polski przemysł motoryzacyjny.

Gospodarka światowa

Wygrana Donalda Trumpa wyhamuje rynek samochodów elektrycznych

Przyszłe decyzje w przemyśle motoryzacyjnym USA będą zapadać zależnie od wyniku wyborów.

Transport

Polski transport może stracić pozycję europejskiego lidera

Kłopoty branży pogłębia sytuacja gospodarcza w Europie, zwłaszcza w Niemczech, gdzie spadek produkcji i popytu bezpośrednio przekłada się na spadek liczby zleceń dla polskich przewoźników.

Rynek budowy dróg pełni rolę głównego motoru napędowego branży w Polsce, ponieważ jest finansowany g

Budownictwo

Przetargów na budowę dróg wciąż mało, a potencjał wykonawców duży

Niepokój firm budowlanych budzi luka przetargowa, która utrzymuje się od zmiany władzy pod koniec ubiegłego roku. A niedobory zaostrzają walkę o pozyskanie nowych zleceń, co później przekłada się na rentowność kontraktów.

Wprowadzane od przyszłego roku nowe limity emisji CO2 znacznie podwyższą koszty produkcji samochodów

Firmy

Jedna z lokomotyw polskiej gospodarki w coraz większych opałach

Słabnąca sprzedaż samochodów w Europie, a w jej konsekwencji ograniczenia w produkcji aut, powodują coraz głębsze cięcia zamówień dla polskich fabryk części i komponentów.

W pierwszej połowie 2024 r. rejestracje samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym w UE zwiększył

Parkiet PLUS

Bez elektrycznych ciężarówek stracimy przewagę na unijnym rynku przewozów

Ocenia się, iż ciężkie pojazdy elektryczne staną się w nieodległej perspektywie tańsze w eksploatacji od konwencjonalnych samochodów ciężarowych. Są coraz bardziej dostępne i mogą zastąpić spalinowe na większości tras. Wymagają jednak wydajnej sieci ładowania.