Korzystne dla Boryszewa ożywienie w motoryzacji

Przemysłowa grupa może się pochwalić efektownym portfelem zamówień dla przemysłu samochodowego. Jednocześnie wyzwaniem jest niższy popyt na wyroby ze stali.

Publikacja: 17.08.2023 21:00

Wojciech Kowalczyk, prezes Grupy Boryszew

Wojciech Kowalczyk, prezes Grupy Boryszew

Foto: tv.rp.pl

Wyraźnie poprawiające się wyniki motoryzacji skompensują grupie słabsze rezultaty segmentu metali.

Odbicie w motoryzacji

W II kwartale br. przychody z segmentu automotive wyniosły 464 mln zł, co oznacza wzrost o 10,6 proc. względem analogicznego kwartału poprzedniego roku. Wynik EBITDA wzrósł trzykrotnie i wyniósł 22 mln zł. Jednocześnie przychody w segmencie metale w II kwartale br. spadły rok do roku o 23 proc., do 924 mln zł, a wynik EBITDA skurczył się o 38 proc., wynosząc 75 mln zł. Według wyjaśnień zarządu Boryszewa jest to głównie efekt ponadprzeciętnych wyników osiągniętych w II kwartale 2022 r. oraz obserwowanego spadku popytu na produkty ze stali, jako konsekwencji sytuacji rynkowej, potęgowanej rosnącą konkurencją z Chin. Warto przypomnieć, że popyt w 2022 r. był rekordowo wysoki, w związku z tym tegoroczne pogorszenie koniunktury w gospodarce znajduje odzwierciedlenie także w słabszych wynikach grupy. – Spadek cen oraz zamówień na stal, który jest efektem spowolnienia gospodarczego oraz konkurencji z Chin, został skompensowany wzrostem w obszarze aluminium oraz w segmencie motoryzacja, co potwierdza zasadność decyzji inwestycyjnych zarządu w tych liniach biznesowych. W pierwszym półroczu 2023 r. pozyskaliśmy nowe kontrakty dla sektora automotive na kwotę 690 mln euro. Blisko 77 proc. z nich stanowią pojazdy elektryczne i hybrydowe. Na koniec trzeciego kwartału planujemy uruchomić pierwszą z dwóch zautomatyzowanych w technologii przemysłu 4.0 linii do produkcji komponentów do e-samochodów – wyjaśnia Wojciech Kowalczyk, prezes Boryszewa.

Czytaj więcej

Boryszew: Komponenty do aut elektrycznych będą motorem wzrostu branży automotive

Finanse pod kontrolą

W II kwartale 2023 r. po wypłacie dywidendy wskaźnik długu netto do EBITDA utrzymał się na poziomie 1,5. – Wyniki finansowe po I półroczu 2023 r. odzwierciedlają silną pozycję biznesową Grupy Boryszew, niezależnie od zmiennej sytuacji na rynku. Pomimo spadku przychodów zanotowaliśmy wzrost zysku netto w porównaniu z korespondującym okresem roku ubiegłego. Obniżyliśmy także kapitał obrotowy do poziomu 878 mln zł, a niski wskaźnik dług netto do EBITDA zabezpiecza nas przed potencjalną niepewną sytuacją gospodarczą – zapewnia Radosław Szorc, dyrektor finansowy Boryszewa.

W II kwartale br. Grupa Boryszew zanotowała 78,65 mln zł skonsolidowanego zysku netto z działalności kontynuowanej, co jest niemal identycznym wynikiem, jak w analogicznym okresie poprzedniego roku. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży wyniosły 1,5 mld zł 2023 r. wobec 1,8 mld zł rok wcześniej. W całym I półroczu br. grupa wypracowała 3,2 mld zł przychodów, a EBITDA wyniosła 206 mln zł . Zysk netto powiększył się rok do roku o 12,6 proc., osiągając 127 mln zł.

Firmy
Potężna akwizycja InPostu w Wielkiej Brytanii. Zagrożona Royal Mail
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Firmy
Maciej Posadzy, prezes Elektrotimu: Nie będziemy zwiększać skali biznesu kosztem rentowności
Firmy
Polskie firmy przerażone planami Donalda Trumpa
Firmy
Firmy dostały wskazówki od premiera Donalda Tuska
Firmy
Premier daje zielone światło dla nowego Rafako, które ma produkować dla wojska
Firmy
Creotech i Scanway. Czyli kosmiczne spółki w przełomowym momencie