Rynek autoczęści pod wpływem koronawirusa

Perspektywy dystrybutorów części samochodowych na ten rok są niepewne z uwagi na trudny do oszacowania wpływ pandemii na ich biznes.

Rozprzestrzenianie się epidemii koronawirusa w Europie utrudniło działalność dystrybutorom części samochodowych, co negatywnie odbija się na ich obrotach.

Nieprzewidywalne otoczenie

Zarząd Auto Partnera przyznaje, że powodu światowej pandemii Covid-19 grupa funkcjonuje w otoczeniu rynkowym, którego rozwój bardzo trudno przewidzieć. – Ograniczenie mobilności klientów w Polsce i większości krajów europejskich skutkuje niższą sprzedażą, co przełożyło się na ponad 3-proc. spadek przychodów w marcu 2020 r. Dynamicznie zmieniające się regulacje rządowe i tym samym otoczenie rynkowe uniemożliwiają dziś precyzyjne prognozowanie wpływu Covid-19 na dalszą działalność grupy. Dokładamy jednak wszelkich starań, by negatywny wpływ tej sytuacji na nasz biznes minimalizować – podkreśla Aleksander Górecki, prezes Auto Partnera.

Z końcem marca zarząd zarekomendował niewypłacanie dywidendy z zysku za 2019 r. i przekazanie wypracowanego zysku na kapitał zapasowy celem zabezpieczenia działalności spółki w przyszłych okresach. – Dziś środki finansowe przeznaczamy na zapewnienie odpowiedniego poziomu zapasów, by w momencie, gdy rynek ruszy, być przygotowanym do sprzedaży. Negocjujemy wydłużone terminy płatności i warunki od dostawców. Specjalne rabaty-skonta od dostawców wykorzystujemy w celu maksymalizacji marży kosztem odroczonych terminów płatności, co wpływa na wskaźnik rotacji zobowiązań – wyjaśnia prezes.

Z zysku za 2018 r. Auto Partner wypłacił dywidendę w wysokości 2,6 mln zł, czyli 0,02 zł na akcję.

Foto: GG Parkiet

W ocenie Tomasza Sokołowskiego, analityka Santander BM, realizacja celów finansowych założonych przez dystrybutora na ten rok będzie znacznie utrudniona. – Auto Partner wskazał na znaczne spowolnienie biznesu od marca w związku z pandemią. Stan taki może potrwać do końca okresu kwarantanny. Wcześniej spółka wskazywała, że sprzedaż może urosnąć w tym roku o ponad 20 proc., a marża netto do około 5 proc. Uważamy, że w aktualnym otoczeniu takie wyniki są nie do osiągnięcia – ocenia specjalista.

W 2019 r. Auto Partner wypracował rekordowe 1,48 mld zł przychodów ze sprzedaży, co jest wynikiem o 28 proc. lepszym niż rok wcześniej. Był to efekt silnie rosnącej sprzedaży eksportowej (o 48 proc., do 569,3 mln zł) oraz 18-proc. wzrostu sprzedaży w kraju (do 910,1 mln zł). Wynik EBITDA (zysk operacyjny powiększony o amortyzację) zwiększył się o 16 proc., do 103,9 mln zł.

Marcowy spadek obrotów

Wcześniej o problemach ze sprzedażą informował konkurencyjny Inter Cars. Grupa zmaga się z utrudnieniami w sprzedaży eksportowej w wyniku ograniczeń w handlu i spadku aktywności konsumentów w związku z epidemią. Potwierdzeniem tego są dane o marcowej sprzedaży. Przychody Inter Carsu zmniejszyły się rok do roku o prawie 13 proc. Mimo utrudnień spółki dystrybucyjne grupy kontynuują jednak działalność operacyjną na wszystkich rynkach zagranicznych. Zarząd Inter Carsu przyznał, że spodziewa się istotnego negatywnego wpływu pandemii na wyniki finansowe grupy w I kwartale, a także w kolejnych kwartałach 2020 r.