6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Lotos rozwija przewozy kolejowe
Grupa inwestuje zwłaszcza w transport kontenerów, gdyż zapewnia on duże zwyżki przychodów. Chce też wchodzić na nowe rynki i centralizować logistykę kolejową w ramach powstającego koncernu multienergetycznego.
Umowa o współpracy zawarta pomiędzy Lotosem, Orlenem, PGNiG i Skarbem Państwa dotycząca konsolidacji trzech koncernów przewiduje, że centralizacja logistyki kolejowej w ramach powstającej grupy multienergetycznej będzie dokonywana w oparciu o Lotos Kolej. To druga co do wielkości firma pod względem tzw. pracy przewozowej, transportująca po krajowych torach różnego rodzaju ładunki. W tym roku (styczeń–maj) jej udział w rynku wynosił 9,8 proc. Dla porównania w Orlenie Kol-Trans (należy do Orlenu) były one na poziomie 4,4 proc. Własnej firmy kolejowej nie posiada za to PGNiG.
Pozostało jeszcze 81% artykułu
Reklama
