Orlen stawia na czarter statków

W przyszłym roku koncern zacznie korzystać z dwóch nowych jednostek do transportu LNG.

Publikacja: 14.12.2022 21:00

Orlen stawia na czarter statków

Foto: Adobestock

Na początku przyszłego roku grupa Orlen będzie miała do dyspozycji pierwszy z ośmiu budowanych dla niej statków do transportu LNG (skroplony gaz ziemny), któremu właśnie nadano imię „Lech Kaczyński”. Kolejny o nazwie „Grażyna Gęsicka” pojawi się w drugiej połowie 2023 r. Oba powstały w południowokoreańskiej stoczni w Ulsan. Wybudował je koncern Hyundai Heavy Industries, jeden z największych na świecie przedstawicieli przemysłu stoczniowego. Budowa każdego statku trwała około 18 miesięcy. Wyczarterowano je na dziesięć lat z możliwością przedłużenia umowy. Wartości kontraktu nie podano. Każda z jednostek może transportować około 70 tys. ton LNG, co odpowiada około 100 mln m sześc. gazu ziemnego po regazyfikacji. Własna flota ma zapewnić Orlenowi efektywny transport gazu do Polski i wzmocnić jego pozycję na globalnym rynku LNG.

Tylko 119 zł za pół roku czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Unimot jest ostrożny na rynku OZE
Surowce i paliwa
Petrochemiczny biznes Orlenu czeka wiele wyzwań
Surowce i paliwa
Unimot wchodzi w wydobycie gazu
Surowce i paliwa
Unimot zamierza prowadzić poszukiwania i wydobycie gazu ziemnego
Surowce i paliwa
Co po węglu w Tauronie? Spółka podaje konkrety
Surowce i paliwa
JSW tłumaczy, jak chce obniżyć koszty. Rynek jednak nie sprzyja
Surowce i paliwa
Bruksela może dać zielone światło dla górnictwa