Orlen będzie budował wielostanowiskowe stacje ładowania pojazdów elektrycznych

Przyszłe tzw. huby ładowania, z czterema–ośmioma stanowiskami, będą rozmieszczone głównie wzdłuż tras szybkiego ruchu. Płocki koncern do końca tego roku chce dysponować w sieci Orlen Charge łącznie około 500 stacjami i ponad 1000 punktów ładowania.

Publikacja: 24.05.2022 05:00

Orlen będzie budował wielostanowiskowe stacje ładowania pojazdów elektrycznych

Foto: Adobestock

PKN Orlen ma w planach budowę wielostanowiskowych stacji ładowania pojazdów elektrycznych, czyli tzw. hubów ładowania, w których do dyspozycji kierowców będzie od czterech do ośmiu stanowisk ładowania. „Będą one miały charakter modułowy (co ułatwi ich modernizację oraz rozbudowę) i pozwolą na ładowanie z mocą nawet do 300 kW. Przyszłe huby będą rozmieszczone głównie wzdłuż tras szybkiego ruchu" – informuje zespół prasowy Orlenu. Koncern zauważa, że technologie związane z elektromobilnością dynamicznie się rozwijają, co widać np. na rynku niemieckim. W efekcie w najbliższych latach w Polsce należy się spodziewać m.in. gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na ultraszybkie ładowarki. Na koniec ubiegłego roku grupa posiadała 215 szybkich stacji ładowania (ładowarki typu DC), z czego 137 w Polsce. Na koniec tego roku planuje ich mieć w naszym kraju już ponad 180. Ile powstanie w innych państwach, na razie nie ujawnia. Na koniec roku posiadała 13 szybkich stacji ładowania w Niemczech i 65 w Czechach.

Tylko 119 zł za pół roku czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Unimot jest ostrożny na rynku OZE
Surowce i paliwa
Petrochemiczny biznes Orlenu czeka wiele wyzwań
Surowce i paliwa
Unimot wchodzi w wydobycie gazu
Surowce i paliwa
Unimot zamierza prowadzić poszukiwania i wydobycie gazu ziemnego
Surowce i paliwa
Co po węglu w Tauronie? Spółka podaje konkrety
Surowce i paliwa
JSW tłumaczy, jak chce obniżyć koszty. Rynek jednak nie sprzyja
Surowce i paliwa
Bruksela może dać zielone światło dla górnictwa