Jak można przeczytać w dokumencie opublikowanym przez Amerykańską Komisję Papierów Wartościowych, firma zamierza sprzedać niemal 430 mln walorów serii B. Jeden papier będzie uprawniał jego posiadacza do 10 głosów na WZ. Informacja o ofercie publicznej pojawiła się niedługo po uzyskaniu finansowania w wysokości 400 mln dolarów od jednego z największych inwestorów w producenta aut elektrycznych – chińskiej grupy Alibaba, właściciela m.in. sklepu internetowego AliExpress. W ramach tej samej rundy finansowania spółka otrzymała również po 100 mln dolarów od funduszu majątkowego Quatar Investment Authority oraz firmy inwestycyjnej Abu Dhabi Mubadala.
Pierwsza oferta publiczna ma zapewnić spółce zastrzyk gotówki niezbędny do rywalizacji z innymi tego typu firmami na chińskim rynku jak m.in. Li Auto, WM Motor, Nio. Ponadto, na rynku Państwa Środka coraz silniej swoją pozycję zaznacza Tesla, której gigafabryka w Szanghaju zaczęła funkcjonować pod koniec ubiegłego roku.
W I półroczu 2020 r. Xpeng Motors odnotował przychody w wysokości 1 mld juanów (141,9 mln dolarów) w porównaniu z 1,23 mld juanów w analogicznym okresie ubiegłego roku. Natomiast strata netto zmniejszyła się z 1,92 mld juanów do 795,8 mln juanów. Co warte podkreślenia, dotychczas rząd Chin intensywnie wspierał rynek aut elektrycznych poprzez m.in. dotacje oraz ulgi podatkowe. Te miały skończyć się w tym roku, zostały jednak przedłużone do 2022 r. Jak podkreśla firma, jakakolwiek negatywna zmiana obecnej polityki rządu w tym zakresie wpłynie niekorzystnie na jej działalność.
