Jak do tej pory wyniki z końcówki minionego roku pokazały mieszany obraz kondycji spółek z warszawskiej giełdy. Wśród nich nie zabrakło jednak pozytywnych zaskoczeń, gdzie raportowane rezultaty wyraźnie rozminęły się z przewidywaniami analityków. Które z nich wypadły powyżej oczekiwań rynku?
Rekordowe zyski wynikowych prymusów
Jedną z większych niespodzianek sprawiły szacunkowe wyniki PKP Cargo, które wedle wyjaśnień zarządu są efektem prowadzonej optymalizacji kosztowej grupy przy jednoczesnym wzroście ceny jednostkowej. W odpowiedzi na efektowny wzrost zysków, które wyraźnie przebiły oczekiwania rynku (153 mln zł zysku netto wobec prognozowanych 42 mln zł), w dniu ich publikacji kurs akcji przewoźnika kolejowego poszybował w górę o prawie 8 proc. – Rekordowa kwartalna raportowana EBITDA w historii spółki (418 mln zł vs 121 mln zł rok temu). W całym 2022 EBITDA sięgnęła blisko 1,07 mld zł, co także jest najwyższym wynikiem w historii spółki – zauważa Krzysztof Pado, analityk DM BDM. - Przy wzroście pracy przewozowej w IV kwartale o 4 proc., aż o 41 proc. wzrosły przychody, co wskazuje na bardzo mocny wzrost średniej stawki przewozowej (w III kwartale było to 20 proc. wzrostu r./r.). W rezultacie grupa w 2022 r. po raz pierwszy od 2019 r. mogła się pochwalić rocznym zyskiem netto, który wyniósł 148,4 mln zł wobec 225,3 mln zł straty poniesionej rok wcześniej.
Kolejny bardzo udany okres zanotował zajmujący się hurtową sprzedażą paliw płynnych Unimot, który skorzystał na zawirowaniach podaży na rynku surowców związanych z wojną w Ukrainie i ograniczeniem eksportu paliw z Rosji. – Unimot przygotowywał się do uniezależnienia od dostaw paliw z Rosji. Rok 2022 był dla spółki wyzwaniem, natomiast zakończył się rekordowymi wynikami – zauważa Arur Wizner, analityk DM Banku BPS. Wyjaśnia, że główny wpływ na skonsolidowaną EBITDA skorygowaną w IV kwartale 2022 r. miał utrzymujący się wysoki poziom marż w segmencie oleju napędowego i biopaliw oraz w segmencie LPG. – W ostatnim kwartale 2022 r. spółka osiągnęła solidny wolumen sprzedaży oleju napędowego, benzyn i biopaliw na poziomie 435 tys. m3 (wzrost o 1 proc. r./r.) oraz zwiększyła sprzedaż gazu LPG o 24 proc. do 70 tys. ton w efekcie utrzymującego się na wysokim poziomie popytu w Polsce, oraz zaspokajania potrzeb gospodarki ukraińskiej w zakresie dostaw paliw – wskazuje. Z szacunków spółki wynika, że w IV kwartale grupa wypracowała ponad 3,56 mld zł przychodów i 222,1 mln zł skorygowanego zysku EBITDA, co oznacza rok do roku poprawę odpowiednio o 27 proc. i prawie 1600 proc.
Przychody wystrzeliły w górę
Efektowną poprawą przychodów i zysków w końcówce 2022 r., większą, niż zakładali analitycy, zaskoczył Synektik. W I kwartale roku obrotowego 2022/2023 (okres od października do grudnia) spółka zanotowała 19,1 mln zł skonsolidowanego zysku netto wobec 1,8 mln zysku w analogicznym kwartale rok wcześniej. Wynik EBITDA wzrósł ponadpięciokrotnie, do 29,8 mln zł. Przychody ze sprzedaży wyniosły 143,8 mln zł, czterokrotnie więcej niż rok wcześniej. Jak zauważają analitycy Ipopemy kwartalna skorygowana EBITDA (29,8 mln zł) wyniosła niewiele mniej niż w całym zeszłym roku obrotowym. – Wyższe od prognoz wyniki są skutkiem większej ilości sprzedanych urządzeń (8 vs zakładane 7), wysokiej sprzedaży w Czechach, wyższej od oczekiwań marży brutto w segmencie sprzętu, kosztów SG&A pod kontrolą oraz niższych kw./kw. wydatków na kardioznacznik – zauważają. Ich zdaniem portfel zamówień Synektika oraz wielkość ofert na kolejne kwartały sugeruje, że także kolejne kwartały mogą przynieść wysoką sprzedaż robotów da Vinci, jednak ze względu na sezonowość nie spodziewają się aż takiej kumulacji sprzedaży w pojedynczym kwartale. Z kolei w segmencie radiofarmacji z uwagi na prowadzone renegocjacje cen zakładają stopniową poprawę rentowności.