GPS w samochodzie

Wyrzucić papierowe mapy do kosza, a podczas jazdy wsłuchiwać się w miły damski głos, który doprowadzi nas do celu. Te marzenia wielu kierowców stały się już rzeczywistością.

Komputerowe mapy drogowe współpracujące z systemem GPS działają w Europie już od kilku lat. Do połowy ubiegłego roku polskim kierowcom pozostawało korzystać z papierowych map, kontrolując trasę przejazdu.

W połowie ubiegłego roku Blaupunkt zaprezentował urządzenie, które ułatwia poruszanie się po polskich drogach.

Początki GPS-u

Na początku lat 80. inżynierowie Blaupunkta zbudowali urządzenie z systemem EVA, które było protoplastą dzisiaj używanych systemów satelitarnej nawigacji. Przeznaczone dla kierowców samochodów ciężarowych wskazywało graficznie kierunek jazdy. W 1989 roku Blaupunkt stworzył model RavelPilot IDS, gdzie skrót IDS oznacza identyfikację przetworzonych cyfrowo dróg i ulic. System dokładnie określał położenie samochodu na cyfrowej mapie, wskazując wybraną przez kierowcę trasę.

Teraźniejszość

W ubiegłym roku zaprezentowano na polskim rynku urządzenie TravelPilot E1. Przy określaniu położenia samochodu korzysta z satelitarnej nawigacji, żyroskopu ii czujnika prędkości jazdy.

Tak rozbudowany system pozwala w każdej sytuacji odnaleźć położenie auta na komputerowej mapie drogowej. System do właściwej lokalizacji potrzebuje trzech satelitów. Niestety, w mocno zurbanizowanym mieście występują kłopoty z właściwym sygnałem. Po jego zaniku system automatycznie sprawdza położenie, korzystając z żyroskopu i porównując dane z prędkością auta. Dzięki temu działa także w tunelach. - Klienta nie interesuje przecież brak kontaktu urządzenia z krążącymi nad naszymi głowami satelitami - wyjaśniają specjaliści Blaupunkta.

Nowe urządzenie Blaupunkta to nie tylko system GPS, ale także wysokiej jakości sprzęt audio z czytnikiem płyt CD. Dzięki temu obudowa ma standardowe wymiary 1 DIN - wielkość normalnego radioodbiornika samochodowego. Inżynierowie stworzyli kanały, które po wyliczeniu trasy pozwalają wyjąć z czytnika płytę z cyfrową mapą i podczas podróży słuchać muzyki. System w oparciu o wcześniej zapisane w pamięci informacje prowadzi pojazd do celu. Jeśli opuścimy korytarz, urządzenie automatycznie poprosi o ponowne włożenie nośnika informacji.

Przyszłość

Zaprezentowany w ubiegłym roku system posiada komputerową mapę Polski. Niestety, gorzej z miastami - początkowo dostępna była tylko elektroniczna mapa Warszawy. Pod koniec ubiegłego roku pojawiły się mapy Poznania, Krakowa, Trójmiasta, Katowic i Wrocławia. TravelPilot kosztuje 3999 złotych, a mapa Polski to wydatek 699 złotych. Dostępne są także płyty CD z siecią dróg Niemiec, Francji, Beneluksu, Włoch, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Austrii, Szwajcarii, Hiszpanii, Portugalii, Skandynawii i Czech.