Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 15.10.2021 05:00 Publikacja: 15.10.2021 05:00
Foto: materiały prasowe
Koncern zapłaci 1,55 mld USD (6,1 mld zł), z czego 1 mld będzie stanowić finansowanie dłużne. Ponadto w ciągu czterech lat dopłaci do 500 mln USD w zależności od wielkości produkcji i notowań miedzi.
Jak podkreślił Graham Kerr, prezes South32, Sierra Gorda to bardzo dobre aktywo, które w długim terminie ma potencjał tkwiący w dalszej poprawie efektywności produkcji, wykorzystaniu rudy tlenkowej zgromadzonej na hałdzie, a także w powiększeniu kopalni, w tym dzięki dalszej eksploracji przylegających złóż.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Ta może być opublikowana jeszcze w tym kwartale. Giełdowi analitycy liczą zwłaszcza na szczegóły dotyczące przyszłych inwestycji w budowę nowych kopalń w Polsce i za granicą oraz realizacji projektów energetycznych.
Bogdanka szacuje, w 2024 r. zanotowała 981,1 mln zł EBITDA i 478,5 mln zł straty netto przy przychodach na poziomie 3,66 mld zł. Zakładany wstępny plan produkcyjny na 2025 r. wynosi ok. 8 mln ton. Nowe porozumienie z Eneą nie wróży jednak dobrze także i na ten rok. Eksperci mówią o rozważeniu procesu restrukturyzacji przez spółkę.
JSW znów zmaga się z problemami. To nie tylko wypłaty kolejnych nagród, ale także pożary w kopalni. Notowania spółki spadają.
Odsetki należne GreenX Metals jakie narosły od wydania wyroku, według którego Polska ma zapłacić spółce 1,3 mld zł odszkodowania, wynoszą obecnie ok. 16 mln zł - poinformowała spółka w komunikacie giełdowym. Po wykonaniu wyroku spółka zamierza zwrócić większość dostępnych środków pieniężnych akcjonariuszom.
Elektromobilność to dzisiaj już nie jest pytanie „, czy”, tylko „jak”. Jaki samochód wybrać? O jakiej mocy? Z jak dużą baterią? Wreszcie, z jaką ładowarką?
Silesian Coal International Group of Companies SA (SCIGC), spółka z kapitałem niemieckim, szwajcarskim i amerykańskim zabrała głos w ogniu dyskusji dotyczącej koncesji na poszukiwanie złóż węgla koksującego „Dębieńsko 1". Prezes tej firmy przestrzega przed ręczny sterowaniem w wydawaniu decyzji i proponuje JSW współpracę. Jednocześnie Ministerstwo Klimatu i Środowiska zdradza, że koncesji nie udzielono, a SCIGC miała odwołać się od tej decyzji.
Jastrzębska Spółka Węglowa znów zmaga się z problemami. Na pogarszające się notowania spółki wpływają nie tylko wypłaty kolejnych nagród dla pracowników, ale także pożary w kopalni. Notowania spółki spadają w środę w ciągu dnia o ponad 2 proc.
Ta może być opublikowana jeszcze w tym kwartale. Giełdowi analitycy liczą zwłaszcza na szczegóły dotyczące przyszłych inwestycji w budowę nowych kopalń w Polsce i za granicą oraz realizacji projektów energetycznych.
Planowane w tym i przyszłym roku postoje będą miały istotny wpływ na produkcję i sprzedaż wyrobów koncernu, w tym zwłaszcza miedzi elektrolitycznej. Na rynkach zagranicznych cały czas kluczowe znaczenie ma zawartość miedzi w rudzie.
PKO BP, Pekao, Orlen i KGHM powołały do rad nadzorczych niezależnych członków, którzy reprezentować będą akcjonariuszy mniejszościowych. Z inicjatywą wystąpiły Otwarte Fundusze Emerytalne. Czy to początek długofalowych, pozytywnych zmian?
Giełdowe spółki handlujące i zużywające błękitne paliwo na własne potrzeby nie obawiają się problemów z zaopatrzeniem w surowiec. Bardziej martwi je to, że jest drogi. Co gorsza, nie za bardzo widać przesłanki do szybkich spadków cen.
Sprzedaż miedzi przez grupę KGHM wyniosła w listopadzie 60,9 tys. ton i była niższa o 6 proc. rdr. Produkcja miedzi płatnej KGHM wyniosła 61,5 tys. ton, czyli o 2 proc. więcej rdr - podała grupa w komunikacie dotyczącym wstępnych wyników produkcyjnych i sprzedażowych
Koncern prognozami dotyczącymi produkcji miedzi i srebra nie zachwycił. Również planowane wydatki inwestycyjne odbiegają od oczekiwanych. O notowaniach akcji nadal decydują czynniki zewnętrzne, a te nie napawają optymizmem.
Giełdowe spółki narzekają przede wszystkim na trudności w pozyskaniu danych dotyczących emisji CO2. Dużym wyzwaniem jest też brak praktyk rynkowych w zakresie ESG oraz ogrom niezbędnych do pozyskania informacji.
Inwestycje w działalność transportowo-spedycyjno-logistyczną to dla wielu firm gwarancja przyszłego sukcesu. W efekcie rozwój własnej floty i infrastruktury to element strategii m.in. firm paliwowych, surowcowych, odzieżowych i budowlanych.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas