Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 08.08.2019 17:43 Publikacja: 09.08.2019 05:00
Foto: Adobestock
Łączna wartość netto wynikająca z realizacji kontraktu to 26,73 mln euro (115,45 mln zł). Papiery Trakcji drożały w środę najmocniej ze wszystkich spółek z głównego parkietu. W pewnym momencie inwestorzy płacili za jedną akcję nawet 2,36 zł, co oznacza wzrost o ponad 11 proc. w porównaniu z wtorkowym zamknięciem. Pod koniec sesji notowania rosły jednak już tylko o około 4 proc., do 2,22 zł za walor.
Realizacja projektu na zamówienie litewskiego Ministerstwa Transportu i Komunikacji będzie dotyczyć przebudowy drogi krajowej o znaczeniu państwowym A1 Wilno–Kowno – odcinek Kłajpeda, której długość wynosi około 100 km. Prace muszą być wykonane w ciągu 17 miesięcy od daty wejścia jej w życie.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Kolejna giełdowa spółka, tym razem Mirbud, może brać udział w przetargach o łącznej wartości ponad 2,2 mld zł netto.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Wysokie stopy, najdroższy w UE kredyt, brak programu wsparcia. Jak poradzili sobie deweloperzy mieszkaniowi w pierwszych miesiącach roku i jakie mają ambicje?
Perspektywa cięć stóp pozytywnie wpływa na postrzeganie deweloperów mieszkaniowych przez rynek. Paliwem kolejnych wzrostów mogą być dane o sprzedaży za II kwartał – jeśli pokażą one poprawę.
Unibep jest jednym z czternastu graczy, którzy będą mogli się starać o kontrakty drogowe o łącznej wartości 2,3 mld zł netto.
W I kwartale 2025 r. deweloperzy uruchamiali relatywnie dużo projektów, mimo wciąż nie najlepszego otoczenia. Wyraźnie zwolnili jednak z tempem uzyskiwania pozwoleń. Co zmieni na rynku spodziewana obniżka stóp?
Papiery dewelopera na Catalyst są wciąż wyceniane z dyskontem, ale już nie tak mocnym, jak przed świętami. Przełomowych informacji brak, belgijska część grupy walczy o utrzymanie płynności.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas