Unibep w gronie firm namaszczonych przez Centralny Port Komunikacyjny

Unibep jest jednym z czternastu graczy, którzy będą mogli się starać o kontrakty drogowe o łącznej wartości 2,3 mld zł netto.

O nawet 13,6 proc., do 10,95 zł drożały w środę akcje budowlanej grupy w reakcji na informację o zawarciu przez konsorcjum z udziałem Unibepu umowy ramowej z Centralnym Portem Komunikacyjnym na projekt i budowę układu drogowego łączącego teren lotniska CPK z siecią dróg publicznych.

Konsorcjum Unibepu jest jednym z 14 graczy, którzy zawarli taką sześcioletnią umowę ramową z CPK. W kolejnym kroku spółka CPK będzie zawierać z wybranymi firmami umowy cząstkowe. Łączna wartość prac szacowana jest na 2,28 mld zł netto.

W zeszłym roku do postępowania w sprawie zawarcia umowy ramowej przystąpiły także giełdowe spółki Mirbud, Mostostal Warszawa, Budimex i Trakcja. Można się zatem spodziewać kolejnych komunikatów.

Kto zbuduje drogi do CPK? Kluczowe postępowanie w III kwartale

W tym tygodniu spółka CPK podała, że w planach ma wszczęcie wielu ważnych postępowań przetargowych, a największe dotyczą m.in. budowy dróg łączących lotnisko z siecią dróg publicznych, budowy linii kolejowej Warszawa-Łódź i budowy terminala. Lotnisko krajowe ma zostać uruchomione pod koniec 2032 r.

Zgodnie z harmonogramem przedstawionym na ten rok przez CPK, w II kwartale spodziewane jest postępowanie na wybór inżyniera kontraktu dla prac przygotowawczych w branży drogowej. W III kwartale ma zostać wyłoniony podmiot odpowiedzialny za nadzór nad projektowaniem i realizacją robót oraz za zarządzanie kontraktami drogowymi. W III kwartale ma się również odbyć postępowanie na opracowanie projektu i budowę układu drogowego.

Unibep stawia na dywersyfikację

Unibep stoi na kilku nogach. Cel dla budownictwa infrastrukturalnego to zdobycie w tym roku kontraktów o wartości 1,2 mld zł. Firma działa głównie na rynku drogowym w północno-wschodniej części kraju. Chce więc powiększyć zasięg. Chce też wejść na rynek kontraktów kolejowych – ale jako partner, który wykonuje roboty niezwiązane z samą trakcją.