Połączenie Orlenu z Lotosem będzie skutkowało koncentracją większości istotnych funkcji powstającego koncernu multienergetycznego w Płocku, obecnej siedzibie pierwszej ze spółek. Część aktywności ma być jednak rozwijana w oparciu o aktywa Lotosu. „W ramach koncernu multienergetycznego Gdańsk może być istotnym centrum kompetencyjnym, pracującym na rzecz rozwoju nowych technologii, które będą dotyczyć m.in. zielonego wodoru, paliw żeglugowych, serwisowania morskich farm wiatrowych, logistyki kolejowej i olejów bazowych. Wstępne prace przygotowawcze nad tymi obszarami trwają, jednak integracja nie może nastąpić przed formalnym połączeniem PKN Orlen z Grupą Lotos” – informuje biuro prasowe płockiej spółki. Dodaje, że jednym z najważniejszych działań przewidzianych w ramach budowy centrów kompetencji jest realizacja wstępnych synergii operacyjnych po integracji obu paliwowych koncernów w oparciu o umowy o wzajemnej współpracy pomiędzy poszczególnymi firmami. Kolejne obejmują: wdrożenie synergii operacyjnych od momentu pełnej konsolidacji spółek, podnoszenie efektywności procesów i wdrażanie innowacji w ramach integracji oraz potencjalny rozwój nowych obszarów biznesowych.
Czytaj więcej
Rozchwianie rynków energetycznych, niestabilne otoczenie makroekonomiczne czy ryzyko rynkowe związane z wojną w Ukrainie to powody, dla których firma nie ujawnia wyliczeń.
Również Lotos w uzasadnieniu do projektu uchwały zgłoszonej na najbliższe walne zgromadzenie (20 lipca) w sprawie połączenia z Orlenem pisze, że w Gdańsku przewidziana jest organizacja centrów kompetencyjnych. Wymienia te same co Orlen, ale do dziś nie odpowiedział, czy ma już jakikolwiek, w miarę szczegółowy, plan rozwijania tych obszarów biznesowych. Gdański koncern szczególnie mocną pozycję ma na rynku kolejowych przewozów towarowych w Polsce. Z ostatnich danych wynika, że jego zależna firma Lotos Kolej zajmuje pod względem tzw. pracy przewozowej drugie miejsce, za PKP Cargo, z 9,2 proc. udziałów. Lotos ma też silną pozycję na rynku olejów bazowych. Z kolei w obszarze wodoru i serwisowania morskich farm wiatrowych dopiero buduje swoją pozycję.
