Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 06.05.2021 05:05 Publikacja: 06.05.2021 05:05
Foto: Bloomberg
Chodzi przede wszystkim o dodatkowe ok. 2 USD marży rafineryjnej na każdej baryłce przerabianej w Gdańsku ropy naftowej. Jeszcze pod koniec ubiegłego roku takiego wyniku nie udało się osiągnąć. Dopiero ten rok przyniósł istotną poprawę.
„Spółka szacuje, że marginalna marża rafineryjna generowana dzięki projektowi EFRA w I kwartale 2021 r. była zbliżona do 2 USD, z tendencją do poprawy" – informuje biuro prasowe Lotosu. Dodaje, że jej wysokość zależy od wielkości różnicy w zyskowności tzw. średnich destylatów (olej napędowy, lekki olej opałowy i paliwo lotnicze) w stosunku do HSFO (ciężki olej opałowy) odnotowywanych na globalnych rynkach. Im ta różnica jest większa, tym koncern osiąga wyższą dodatkową marżę rafineryjną. W I kwartale tego roku średnia różnica pomiędzy marżami uzyskiwanymi na oleju napędowym a ciężkim olejem opałowym wynosiła 12,82 USD na baryłce. Dla porównania kwartał wcześniej było to zaledwie 9,08 USD. Rok temu sięgała za to 28,46 USD.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W najbliższych latach rozwój działalności wydobywczej miedziowego koncernu w Polsce będzie oparty m.in. na budowie trzech nowych obiektów. Szyby górnicze GG-2, Retków i Gaworzyce mogą łącznie kosztować 7,5–9 mld zł.
W ubiegłym roku najbardziej rosło zużycie ciężkiego oleju opałowego, paliwa lotniczego i autogazu. Z kolei konsumpcja dwóch kluczowych produktów stosowanych w transporcie, oleju napędowego i benzyn silnikowych, niewiele się zmieniła.
Na razie duże koszty i konkurencja oraz słaby popyt nie pozwalają na osiąganie satysfakcjonującej rentowności. Mimo to koncern nie rezygnuje z rozwoju, poszukując dla siebie nowych możliwości wzrostu osiąganych wyników.
Grupa chce, aby tempo i skala inwestycji w projekty związane z transformacją energetyczną były zbieżne z aktualnymi uwarunkowaniami rynkowymi i zapewniały satysfakcjonującą stopę zwrotu.
Zarząd spółki stawia sobie za cel uzyskanie dostępu do złóż węglowodorów w kraju i za granicą. W tym celu grupa może wchodzić w joint venture z innymi podmiotami, jak i przejmować udziały w istniejących projektach.
Grupa planuje uzyskać dostęp do własnych złóż błękitnego paliwa zarówno w kraju, jak i za granicą. Cel ten może realizować zarówno poprzez wejście w joint venture z innymi podmiotami, jak i poprzez akwizycję udziałów w już istniejących projektach.
Elastyczne elektrownie gazowe, kotły na biomasę, zagospodarowanie odpadów, magazyny energii i ciepła oraz fotowoltaika – to scenariusze dla węglowych elektrowni Grupy Tauron.
Koncern dokonał już integracji niektórych obszarów działalności. Kluczowe ruchy w tym zakresie jednak dopiero przed nim. O tym, że nie będzie łatwo, najlepiej świadczy skomplikowany proces łączenia krajowych aktywów wydobywczych.
To konsekwencja zobowiązania zawartego w podpisanym akcie notarialnym. Do 2026 r. co roku będzie uiszczał 9,5 mln zł. Kwota ta wzrosła w ubiegłym roku z 3,5 mln zł w związku z przejęciem Lotosu i PGNiG.
To obecnie jedno z największych śledztw w kraju, wstępnie do przesłuchania wskazaliśmy 300 osób - tak o postępowaniu w sprawie fuzji Lotosu z Orlenem powiedziała wiceszefowa Prokuratury Okręgowej w Płocku.
Przeszukania, które prowadzono ostatnio w biurach Orlenu, oprócz zabezpieczenia dokumentów związanych z połączeniem z Grupą Lotos, dotyczyły też podejrzenia zaniżania cen paliw przez koncern - poinformowała w piątek PAP zastępca prokuratora okręgowego w Płocku Monika Mieczykowska.
Przekonuje, że warunki przejęcia i sprzedaży aktywów Lotosu wynegocjowane przez płocki koncern były niekorzystne dla Skarbu Państwa i akcjonariuszy mniejszościowych.
Według NIK ponad 5 mld zł za mało wziął płocki koncern za zbywany majątek gdańskiej grupy. Połączenie spowodowało też powstanie na polskim rynku nowych zagrożeń.
Z szacunków kontrolerów NIK-u ma wynikać, że nawet 7,2 mld zł za mało wziął płocki koncern za aktywa zbywane na rzecz Aramco. Poniżej wartości rynkowej mogły być sprzedane także inne aktywa. Ponadto NIK negatywnie oceniła nadzór nad fuzją i spółkami.
Z perspektywy czasu Saudi Armaco, MOL i Unimot pozytywnie oceniają transakcje zawarte z Orlenem. Dzięki przejętym aktywom firmy planują dalszy dynamiczny rozwój.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas