Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 06.03.2020 13:56 Publikacja: 06.03.2020 13:56
2 zdjęcia
ZobaczTo wersja XR7, bardziej luksusowa i lepiej wyposażona. Właściciel wycenia ten wóz na 98 000 zł, ale bierze też pod uwagę zamianę na „jakieś szybkie cabrio lub inny egzotyczny wóz”.
Foto: www.gieldaklasykow.pl
Na dość długiej liście nieistniejących amerykańskich marek jest Mercury, który był wytwarzany w latach 1938–2011. Ford, który zasłynął masową produkcją aut i celował właśnie w takiego klienta, miał także marki spełniające oczekiwania bardziej wymagających Amerykanów. Luksusowe Lincolny wybierali ci najbardziej zamożni, a z myślą o klasie średniej stworzono markę Mercury.
Nigdy nie odżegnywano się od korzeni nowej linii aut. Wszystkie modele zawsze miały nieco gorsze odpowiedniki wśród modeli Forda, dzieląc z nimi konstrukcję i silniki, ale oferując większy komfort i wyższe wyposażenie. To przemawiało do klientów. W 1946 roku wyprodukowano niemal 86 600 egzemplarzy samochodów marki Mercury, co dało 10. miejsce na amerykańskim rynku. Trzy lata później sprzedaż wynosiła już ponad 300 tys. aut, a firma wskoczyła na szóste miejsce w rankingu. Jej znakomita passa trwała do lat 70., kiedy to konsekwentnie utrzymywała się w pierwszej dziesiątce. Rekord sprzedaży padł w roku 1978 – 580 tys. sztuk, potem jednak produkcja Mercury'ego nurkowała wciąż w dół.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych notowań znalazła się „Wieczerza Pańska”, na której Leopold Gottlieb zobrazował smutek życia w nędzy. Zdaniem ekspertów to właśnie on otwiera dyskusję o trendach.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Goldenmark: sprzedaż wzrosła o ponad 10 proc. Tavex obserwuje poprawę dynamiki od kwietnia i spodziewa się dalszych wzrostów.
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS. Chociaż branża jest zgodna, że rynek wszedł w fazę stabilizacji, nie brakuje kolekcjonerów, którzy z powodzeniem grają na zwyżkę.
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z barokowym stylem, więc zyskała przydomek „barokowy anioł” („Barockengel”). Dziś dobrze zachowane egzemplarze osiągają wysokie ceny i są dobrym pomysłem na lokatę kapitału.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu lat 60. i 70., które ma styl i charyzmę, ale te piękne linie kryją trudny charakter.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas