Trafi do indyjskich salonów motoryzacyjnych w początkach kwietnia.
Czterodrzwiowy samochód wyposażony jest w umieszczony z tyłu silnik o pojemności 600 cm sześciennych. Na litrze benzyny może przejechać 20 kilometrów. Pasażerowie nie mogą liczyć na nadmierny komfort jazdy ze względu na niewielkie wymiary pojazdu - trzy metry długości i półtora metra szerokości.
Pierwsze egzemplarze produkowane są na tymczasowych liniach zdolnych wytwarzać do 60 tysięcy sztuk rocznie. Dopiero za rok ruszy produkcja w nowym zakładzie budowanym w stanie Gudżarat zdolnym do wytwarzania 250 tysięcy tych samochodów rocznie.
Według ekspertów koncernu Tata, pojazd ma zrewolucjonizować rynek motoryzacyjny Indii i sprawić, że ludzie, którzy do tej pory używali motocykli przesiądą się do „Taty-Nano".
Zainteresowanie samochodem jest w Indiach ogromne, a jego sprzedaż odbywać się będzie na zasadzie przedpłat i losowania kolejności zakupu. W przyszłym roku wzbogacona wersja samochodu ma trafić na rynki europejskie. Producent zapowiada, że będzie jednak droższa niż model sprzedawany w Indiach.
