Od kilku tygodni rekordowo dużo zagranicznych funduszy gra na spadek cen akcji polskich firm. Widać zmiany w składzie rejestru. Zniknęły z niego dwie spółki: Żabka i PKO BP. Ale pojawiła się nowa.

Sąd w Luksemburgu nie przychylił się do wniosku inwestorów mniejszościowych o zakaz wykonywania przez Namsena praw z akcji z kontrowersyjnej emisji.

Wychwytywanie, wykorzystywanie i składowanie CO2 to w polskich warunkach melodia dalekiej przyszłości. Energetyka z działań w tym zakresie już zrezygnowała. Duże nadzieje w nowej technologii pokładają za to m.in. Orlen, Azoty, KGHM i Unimot.

Będąc już na finiszu pierwszego kwartału 2025 r., posiadacze akcji spółek notowanych na warszawskiej giełdzie mogą mieć powody do zadowolenia. Koniunktura w tym roku jak na razie sprzyja zarabianiu, co przełożyło się na wysokie stopy zwrotu z akcji, które w wielu przypadkach osłodziły inwestorom rozczarowujący 2024 r.

Kierowana przez Rafała Brzoskę firma rośnie za granicą tak szybko, że polski rynek w całym biznesie spółki z miesiąca na miesiąc waży coraz mniej. Poza stawianiem automatów InPost chce teraz w Europie realizować dostawy „pod drzwi”.

Na fali tegorocznej hossy na krajowym rynku akcji przybywa spółek, których kursy wyznaczają szczyty wszech czasów. Inwestorzy doceniają wyniki finansowe tych firm i perspektywy ich poprawy, pozycję na rynku i ofertę produktów, portfel zamówień, a także dywidendy.

Grupa chce rozwijać działalności w biznesie budownictwa infrastrukturalnego oraz powrócić na rynek deweloperski. Są to dziedziny, w których ma największe doświadczenie, referencje i zasoby.

Umowy z PKP PLK i IKS Solino nie zapewniają w tym roku tak dużych przychodów, jak oczekiwano. Zarząd liczy, że pojawią się w kolejnych kwartałach. Słabo jest też w biznesie usług kolejowych i OZE. Lepiej tylko w działalności deweloperskiej.

Zarząd zabiega o zawarcie korzystnych dla grupy kapitałowej porozumień dotyczących historycznych umów podpisanych z PKP PLK i PKP Intercity. To m.in. od rozstrzygnięć w tych sprawach zależy, czy i ile pieniędzy będzie miał do dyspozycji w najbliższych miesiącach i tym samym, jak będzie rozwijana dotychczasowa oraz nowa działalność.

Biznesy OZE i kolejowy w najbliższym czasie nie będą miały istotnego wpływu na wyniki grupy. Decydujące znaczenie nadal może odgrywać istniejący już portfel zamówień.

Spółka sprzedała udziały w ZNTK „Paterek” i odstąpiła do umowy z PKP InterCity.

Trwają ostatnie uzgodnienia modelu finansowego dotyczącego budowy zakładu produkcji baterii.

Pierwsze przychody przynosi już handel magazynami ciepła. Za kilka miesięcy powinny pojawić się z kolei wpływy z produkcji realizowanej przez farmę fotowoltaiczną.

Grupa jest coraz aktywniejsza zarówno w biznesie budowlanym, jak i kolejowym.