W kluczowym dla grupy Compremum biznesie usług budowlanych wykonano już 77,7 proc. prac, jakie zaplanowano w ramach kontraktu dotyczącego realizacji prac przy projekcie linii światłowodowych powstających wzdłuż linii kolejowych należących do PKP PLK. Mniejsze jest zaawansowanie finansowe, które sięga 390 mln zł, co oznacza, że firma otrzymała 54,2 proc. płatności z tytułu tej umowy. Ta opiewa na 720,5 mln zł, ale konsorcjum, które realizuje projekt, walczy o podwyżkę wynagrodzenia.
Kontrakty budowlane...
Coraz bardziej zaawansowane są prace przy kontrakcie realizowanym na rzecz IKS Solino z grupy Orlen, dotyczące budowy infrastruktury rurociągowej do transportu solanki. W jego ramach wykonano 15,4 km połączenia z zaplanowanych 19 km i zakontraktowano 90 proc. niezbędnych materiałów. W ujęciu finansowym projekt zaawansowany jest w 10 proc. Cały został wyceniony na 155 mln zł.
Ciągle nie ruszyły za to prace przy kontrakcie zawartym z Giannitsa Mushromms Greece Private Company na budowę pieczarkarni w pobliżu greckich Salonik. To konsekwencja ciągle trwających negocjacji umowy kredytu eksportowego przez zamawiającego. Wartość kontraktu wynosi 11,8 mln euro, a termin realizacji określono na około 15 miesięcy od chwili rozpoczęcia prac. Wkrótce Compremum ma szanse pozyskać kolejne kontrakty budowlane. Jej dotychczas złożone i niepodlegające odrzuceniu oferty opiewają na ponad 109 mln zł. Chodzi m.in. o budowę obiektu wielorodzinnego w Wałbrzychu za ponad 39 mln zł.
…i taborowe
Compremum jest coraz aktywniejsze w nowym dla siebie biznesie kolejowym. W ramach kontraktu zawartego z PKP InterCity, w konsorcjum z Transtrain, naprawiane są obecnie dwa pierwsze wagony osobowe. Kontrakt o wartości 70,6 mln zł dotyczy napraw 14 wagonów. Niezależnie od tego spółka bierze udział w przetargach organizowanych przez PKP InterCity, w których łączna wartość jej ofert przekracza 688 mln zł.
