Rynek inwestycji kolejowych cierpi przez brak stabilności

Kolejowe projekty infrastrukturalne jak żadne inne są uzależnione od funduszy unijnych. Branża od dawna działa w skrajnych warunkach i lata tłuste są tak samo pełne wyzwań, jak te chude.

Aktualizacja: 19.12.2021 11:56 Publikacja: 19.12.2021 11:46

Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją

Na papierze perspektywy rynku inwestycji kolejowych wyglądają imponująco. Gorzej z płynną realizacją zamierzeń.

Foto: ZUE

Mijający rok początkowo był bardzo udany pod względem notowań dla spółek budowlanych skoncentrowanych na trasach kolejowych: kursy Trakcji, ZUE i Torpolu rosły znacznie szybciej niż indeks WIG-budownictwo, ale też szybko przyszła zdecydowana korekta. Minorowe nastroje giełdowych graczy nie powinny dziwić – rynek inwestycji kolejowych jak żaden inny jest uzależniony od finansowania z funduszy unijnych. Spółki co prawda zebrały portfele zapewniające im ciągłość działania, ale posucha w ogłaszaniu nowych przetargów niepokojąco się przedłuża. Jak przyszłość widzą eksperci?

Pozostało 94% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Budownictwo
Dom Development: popyt jest i pozostanie silny
Materiał Promocyjny
Aż 7,2% na koncie oszczędnościowym
Budownictwo
Dom Development pokazał wyniki. Dobre rezultaty w I połowie roku
Budownictwo
Będzie nowy prezes Domu Development
Budownictwo
Szef ZUE liczy na przetargi PKP PLK, miasta i CPK
Materiał Promocyjny
Atrakcyjne auto może umilić nam życie nie tylko w pracy
Budownictwo
Ronson „wycisnął” więcej z mieszkań w I półroczu
Budownictwo
Ronson poprawił przychody i zyski, ale sprzedaż mieszkań spadła