Unimot, grupa specjalizująca się w handlu paliwami płynnymi, energią elektryczną i gazem ziemnym, coraz mocniej rozwija sieć stacji paliw działających pod marką Avia. Firma szczególnie aktywna jest w obszarze importu oleju napędowego i gazu LPG. Jednym z kluczowych ich odbiorców są stacje paliw. – Jest to dla nas ważna część biznesu, która regularnie przynosi grupie zyski. Rozwijając własną sieć stacji paliw pod marką Avia, chcemy jeszcze bardziej zwiększyć sprzedaż paliw do segmentu stacji i jednocześnie zapewnić sobie stabilny kanał odbioru naszych produktów – mówi Adam Sikorski, prezes Unimotu.
Niskie koszty
Giełdowa spółka pierwszy obiekt zajmujący się detaliczną sprzedażą paliw uruchomiła w naszym kraju w czerwcu 2017 r. Obecnie ma ich już 46. Na ten rok firma nie stawia sobie jakichś konkretnych celów. Jednocześnie podtrzymuje wcześniejsze plany mówiące o rozbudowie sieci Avia do około 100 placówek, do końca przyszłego roku, oraz do 200 obiektów, do końca 2023 r.
Zarząd informuje, że nakłady związane z rozwojem sieci to przede wszystkim koszty inwestycji w infrastrukturę stacji paliw i koszty pracy. – Unimot wybrał najmniej kosztochłonny model rozwoju sieci stacji, a mianowicie sieć franczyzową, dzięki któremu do sieci Avia trafiają stacje już istniejące, których nie trzeba budować od podstaw. Główny koszt infrastrukturalny to koszt rebrandingu stacji, czyli wymiana logotypów na stacji. Są to koszty jednorazowe, zależne od wielkości stacji, a ich koszt w całości spłacany jest przez franczyzobiorcę w okresie pięcioletniej franczyzy – twierdzi Sikorski.
Ekspansja na Wschód
W czerwcu Unimot otworzył pierwszy na Ukrainie obiekt działający pod szyldem Avia. Uruchomiono go w Kijowie. Obecnie u naszych wschodnich sąsiadów spółka ma już cztery placówki. Tak szybkie tempo rozwoju osiągnięto dzięki dwojakiego rodzaju działaniom. – Pierwsze z nich to pozyskiwanie stacji niezależnych, za pomocą własnego lokalnego zespołu. Drugi kanał to współpraca z silnym ukraińskim partnerem Grupą Wexler. W swojej strukturze posiada stacje paliw, które będą przechodziły proces rebrandingu na markę Avia – informuje Sikorski. Dodaje, że plan rozwoju sieci na Ukrainie zakłada jej rozbudowę do 15 placówek do końca tego roku.
Unimot myśli też o wejściu na rynek stacji paliw w Chinach. W tym kraju założył firmę córkę, Unimot Asia LLC w Szanghaju, której na razie głównym celem jest sprzedaż różnych produktów pod marką Avia. Pierwszym krokiem jest wprowadzenie do obrotu olejów i smarów do istniejących dystrybutorów i sieci serwisowych. – Kolejnym krokiem mogą być stacje serwisowe pod marką Avia działające w modelu franczyzowym, a na sam koniec stacje paliw również na zasadach franczyzy. Obecnie jesteśmy na etapie realizowania kroku pierwszego – zauważa Sikorski. Dodaje, że Unimot znalazł lokalnych partnerów, przekonał ich do współpracy i zrealizował na ich rzecz pierwsze zamówienia na oleje pod marką Avia, które zostały wyprodukowane w Europie. Teraz czeka, jak nowe produkty przyjmie rynek, i od tego uzależnia kolejne działania.
![Czas na finał Parkiet Challenge 2024! Wyłaniamy najlepszego inwestora [relacja]](https://i.gremicdn.pl/image/free/61ab6fae922a519c668b726467648098/?t=crop:592:592:nowe:178:0,resize:fill:108:108,enlarge:1)
