OT Logistics, grupa, która jeszcze niedawno funkcjonowała pod nazwą Odratrans, zawarła umowę z DB Schenker dotyczącą zakupu udziałów w Porcie Handlowym Świnoujście. Dzięki temu jej udział wzrośnie z 46,2 proc. do około 92 proc. Do finalizacji transakcji dojdzie?po uzyskaniu zgody na akwizycję przez niemieckie Ministerstwo Transportu. Wartości transakcji na razie nie podano.
Port Handlowy Świnoujście specjalizuje się w świadczeniu usług przeładunkowych i magazynowych. Operuje na pięciu nabrzeżach oraz posiada ponad 215 tys. mkw. powierzchni magazynowych.
Pieniądze na inwestycje
– W najbliższych dniach chcemy złożyć w Komisji Nadzoru Finansowego prospekt. Z publicznej emisji zamierzamy uzyskać 50–60 mln zł – twierdzi Piotr Chajderowski, prezes OT Logistics. Oczekuje, że giełdowy debiut będzie możliwy w listopadzie. Pozyskane pieniądze spółka chce przeznaczyć na zakupy udziałów w portowych spółkach operatorskich na terenie Trójmiasta. – Mamy doświadczenie w przeładunkach uzyskane w Porcie Handlowym Świnoujście. Teraz możemy je z powodzeniem przenieść do innych terminali – uważa Chajderowski. Kolejny cel to zakup firm specjalizujących się w spedycji kolejowej i morskiej. Rozmowy dotyczące akwizycji już trwają.
Niespełna rok temu OT Logistics pozyskał pieniądze od inwestorów – głównie od funduszy emerytalnych i inwestycyjnych oraz banków. Dokładnie 60 mln zł otrzymał z emisji trzyletnich obligacji, które obecnie są notowane na Catalyst. Pieniądze grupa przeznaczyła na zmianę struktury finansowania (spłaciła część kredytów bankowych) oraz na sfinansowanie nowych inwestycji logistyczno-portowych.
Duże zwyżki
– Naszym strategicznym celem jest przekształcenie się z firmy transportowej w grupę oferującą pełny wachlarz usług i produktów logistycznych. Dziś szczególnie silną pozycję mamy w obszarze rzecznego transportu towarów i spedycji kolejowej – informuje Chajderowski. Jego zdaniem w ostatnim z tych segmentów grupa powinna w tym roku osiągnąć około 200 mln zł przychodów. Grupa notuje również wzrost w usługach portowych.
