Grupa Torpol pokazała strategię na lata 2025-2030

Cel na sześć lat to łącznie 14,5 mld zł przychodów i pół miliarda złotych zysku netto. Akcjonariusze mają dostawać dywidendy.

Publikacja: 04.03.2025 10:38

Torpol opublikował strategię na lata 2025-2030. Grupa chce mieć 12 proc. udziału w rynkowym torcie.

Torpol opublikował strategię na lata 2025-2030. Grupa chce mieć 12 proc. udziału w rynkowym torcie.

Foto: Mat. prasowe

Torpol, kontrolowany przez państwową spółkę CPK, pokazał zapowiadaną strategię średnioterminową. Budująca i modernizująca infrastrukturę kolejową grupa zakłada, że w latach 2025-2030 wypracuje łącznie 14,5 mld zł przychodów, czyli 2,42 mld zł średniorocznie. Skumulowany wynik EBITDA ma sięgnąć 840 mln zł (140 mln zł średniorocznie), a zysk netto 500 mln zł (ponad 80 mln zł średniorocznie).

W ciągu trzech kwartałów 2024 r. Torpol miał 906 mln zł skonsolidowanych przychodów, 62 mln zł EBITDA i 40 mln zł zysku netto.

Czytaj więcej

Torpol optymistycznie o rynku kolejowym

Fundamentem rozwoju Torpolu polski rynek inwestycji kolejowych

Fundamentem działalności pozostanie krajów rynek infrastruktury kolejowej i inwestycje PKP PLK, ale także inwestycje głównego akcjonariusza w Centralny Port Komunikacyjny. Uzupełnieniem będzie rynek infrastruktury tramwajowej. Na radarze jest też segment Kolei Dużych Prędkości. Opcją jest poszukiwanie kontraktów za granicą.

Torpol dalej stawia na dywersyfikację – na rynku konstrukcji inżynieryjnych i w kubaturówce (Program Inwestycji Dworcowych) i budownictwie przemysłowym.

„Perspektywy rynkowe dla grupy kształtują się obiecująco, głównie za sprawą znaczących nakładów inwestycyjnych na infrastrukturę kolejową, tramwajową oraz projekty inżynieryjne. W latach 2025-2032 na rozwój kolei w Polsce przewidziano ponad 180 mld zł, co wynika z realizacji programów takich jak: Krajowy Program Kolejowy, Centralny Port Komunikacyjny, Program Kolej+ oraz Program Przystankowy. Wzmożone inwestycje obejmą również infrastrukturę tramwajową w 15 polskich miastach, gdzie na modernizację i rozbudowę sieci przeznaczono ponad 4,2 mld zł” – podkreślił zarząd.

Czytaj więcej

DM BDM widzi potencjał w akcjach Torpolu

Torpol będzie dalej spółką dywidendową

Grupa nie wyklucza przejęć , by wzmocnić łańcuch wartości. Nakłady na odtworzenie i rozwoju majątku mają wynieść łącznie 300 mln zł, głównie w pierwszych latach obowiązywania strategii.

Torpol zadeklarował, że będzie dążyć do wypłaty dywidendy w wysokości połowy zysku netto - w zależności od perspektyw rynkowych oraz sytuacji finansowej spółki. W zeszłym roku akcjonariusze otrzymali 2,11 zł na walor, w sumie ponad 48 mln zł. Spółka płaci regularnie od debiutu z wyjątkami w latach 2018 i 2023.

Torpol zgromadził na koniec września portfel zamówień o wartości prawie 4 mld zł, z czego 2,07 mld zł przypada na jeden kontrakt, który będzie realizowany do wiosny 2028 r. To o 33 proc. więcej niż rok wcześniej.

Budownictwo
Sprzedaż mieszkań spada, a deweloperzy odpalają nowe projekty. Co się dzieje?
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Budownictwo
Dywidenda i lojalnościowy program motywacyjny w Murapolu
Budownictwo
Deweloperzy podsumowują sprzedaż mieszkań w I kwartale 2025 roku
Budownictwo
Victoria Dom z wielkim sukcesem emisji obligacji
Budownictwo
Murapol ma apetyt na więcej
Budownictwo
Giełdowi inwestorzy liczyli na lepsze wyniki Ferro