6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Biopaliwa budzą kontrowersje
Projekt nowelizacji ustawy o biokomponentach dodawanych do paliw jest pozytywnie oceniany przez Orlen i Lotos. Zastrzeżenia do niego mają Wratislavia-Biodiesel, Unimot i Onico.
W Polsce podstawowym biokomponentem dodawanym do oleju napędowego jest ten powstający na bazie rzepaku.
Kilkanaście dni temu Rada Ministrów przyjęła projekt zmian do ustawy o biokomponentach i biopaliwach ciekłych. Ma on za zadanie dostosować polskie prawo do przepisów unijnych dotyczących jakości benzyn i olejów napędowych oraz promować stosowanie energii ze źródeł odnawialnych. W projekcie określono m.in. nowe wartości tzw. narodowego celu wskaźnikowego (NCW), czyli minimalnego udziału biokomponentów w paliwach ciekłych.
Zgodnie z propozycją w przyszłym roku ma on wzrosnąć z obecnych 7,1 do 7,5 proc. W 2019 r. powinien sięgnąć 8 proc., a rok później 8,5 proc. Faktycznie udział biokomponentów w paliwach będzie jednak mniejszy, gdyż w polskim prawie wprowadzono tzw. współczynnik redukcyjny, który będzie funkcjonował w latach 2018–2019. Dzięki temu dla firm paliwowych obciążenia związane z realizacją NCW w najbliższych dwóch latach mają pozostać bez zmian.
Pozostało jeszcze 89% artykułu
Reklama
