W ramach przeprowadzonej w listopadzie emisji zebraliście z rynku 8 mln zł. Jak będzie wyglądał harmonogram zaplanowanych inwestycji?
Priorytetem jest dla nas wykonanie homologacji linii ciągników w lubelskiej fabryce. Na razie działa tam jedna linia montażowa. Teraz chcemy uruchomić trzy kolejne. Prace nad tym zakończymy we wrześniu tego roku, a potem zaczniemy montaż tych maszyn, żeby być gotowym na rozpoczęcie sprzedaży od stycznia 2014 r. Wtedy wchodzą w życie nowe regulacje unijne w tym zakresie. Inwestycja w Lublinie pochłonie 80 proc. zebranych przez nas pieniędzy. Pozostała część przeznaczymy na modernizacje lakierni w Dobrym Mieście. Tamta inwestycja rozpocznie się na początku II kwartału.
Po przeprowadzonej emisji nie widać znaczących zmian w akcjonariacie spółki
To prawda. Nasz główny właściciel Pol-Mot Holding, który nadal kontroluje ok. 62 proc. kapitału, wziął udział w subskrypcji proporcjonalnie do posiadanych wcześniej udziałów. Prawdopodobnie pani Agnieszka Buchajska wraz ze swoja cypryjską spółką postąpiła podobnie, bo do tej pory nie otrzymaliśmy informacji o zejściu przez nią poniżej progu 5 proc.
Ubiegły rok był dla spółki udany. Sprzedaż i rentowność biznesu rosły, a kurs piął się w górę. Jak będzie wyglądało podsumowanie 2012 r.?