Reklama
Rozwiń
Tag:

LNG

Orlen zwiększył dostawy skroplonego gazu ziemnego

W ubiegłym roku koncern zwiększył krajową sprzedaż tzw. LNG małej skali o 30 proc. Dostarczano go klientom z czterech lokalizacji. Surowiec trafiał głównie do odbiorców przemysłowych i lokalnych sieci gazociągowych.

Problem z dostawami gazu?

Przestał płynąć rosyjski gaz, który był dostarczany do takich krajów, jak Węgry, Słowacja czy Austria. Chociaż szlak handlowy jest zamknięty, nie oznacza to, że rosyjski gaz nie trafia do Europy.

Jak Ameryka zdobyła klucz do supremacji energetycznej

Stany Zjednoczone uratowały Europę przed głębszym kryzysem gospodarczym, gdyż postawiły na wydobycie gazu z łupków i budowę terminali LNG. Stały się dzięki temu największym eksporterem gazu skroplonego na świecie. Rosja jest pod tym względem mocno w tyle.

Giełdowe spółki nie są zainteresowane rozwojem rynku LNG

Projekty, dzięki którym w sposób bezpośredni mogłoby dojść do wzrostu popytu na skroplony gaz ziemny, w zasadzie nie są realizowane. Tym samym cały czas jego podstawową funkcją jest zapewnienie odpowiednich dostaw błękitnego paliwa do krajowej sieci.

Problemy z rozbudową terminalu LNG w Świnoujściu. Duże opóźnienie

Termin zakończenia rozbudowy terminalu LNG w Świnoujściu jest wciąż niewiadomą.

Nowych pozwoleń na eksport LNG z USA nie będzie. Jednak ceny w Europie nie rosną

Zawieszenie wydawania w USA licencji na eksport gazu LNG nie zdołało trwale wywindować cen surowca w Europie. O zmianę decyzji władz walczą amerykańscy producenci błękitnego paliwa.

Raport surowcowy: Gazowa bessa powraca?

Obawy przed zwyżkami cen błękitnego paliwa słabną, bo Unia Europejska sezonu grzewczego bać się nie musi. Oto nasz comiesięczny przegląd analiz i wydarzeń z rynków surowców.

Orlen zwiększy aktywność na rynku LNG

Płocki koncern kupi więcej skroplonego gazu ziemnego, nie tylko w celu zasilania sieci gazociągowych, ale i handlowania tym paliwem.

LNG ma niewielkie zastosowanie w spółkach

Zdecydowana większość importowanego do Polski surowca trafia do sieci gazociągowej. Jedynie niewielka część pozostaje w stanie skroplonym i jest przedmiotem dalszego handlu.

Krajowe spółki nie garną się do inwestycji w morską logistykę

Istotne plany rozbudowy własnej floty posiada dziś Orlen. Niektóre z firm rozważają zwiększenie aktywności w obszarze czarteru statków. Większość w ogóle jednak nie myśli o inwestycjach w ten rodzaj logistyki.