Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 05.12.2018 12:06 Publikacja: 05.12.2018 12:06
Daniel Obajtek prezes PKN Orlen Latem koncern zanotował wzrost przychodów i zysku netto w stosunku do takiego samego okresu 2017 r. Był to m.in. rezultat rekordowych wyników stacji paliw w Polsce, Niemczech, Czechach i na Litwie.
Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie
Mateusz Bonca prezes Grupy Lotos W III kwartale gdański koncern mocno poprawił przychody. Kluczowy wskaźnik był już jednak nieco słabszy niż rok temu, głównie za sprawą gorszych zysków na działalności rafineryjnej. Grupa dużo zarobiła za to na wydobyciu.
Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie
Zsolt Hernádi prezes MOL Group Ostatnio firma szczególnie dużo zarabia na wydobyciu ropy i gazu. W III kwartale na tej działalności zanotowała prawie połowę zysków. Dodatkowo najwyższe w historii okazały się zyski wypracowane przez stacje paliw.
Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie
Adam Sikorski prezes Unimotu Grupa po stosunkowo słabych wynikach zanotowanych w I półroczu zwiększyła sprzedaż i wyszła na plus. To rezultat wyższych marż osiągniętych na sprzedaży diesla i LPG. Ponadto istotnie ograniczała koszty.
Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie
Foto: GG Parkiet
Foto: GG Parkiet
Foto: GG Parkiet
W ostatnich miesiącach sytuacja na rynku ropy i paliw płynnych mocno się zmienia. W czwartek kurs ropy Brent spadał nawet poniżej 58 USD za baryłkę, tymczasem jeszcze na początku października przekraczał 85 USD. Ostatnio za ropę tak mało jak obecnie płacono rok temu. Kurs tego surowca jest jednym z głównych wyznaczników cen paliw, jednak nie jedynym. W Polsce w ostatnich miesiącach ceny benzyn (Pb 95 i Pb 98) utrzymywały się na dość stabilnym poziomie (odpowiednio 5,1 zł i 5,4 zł), a w ostatnich tygodniach nieco spadły. Znacznie gorzej jest z olejem napędowym. Jego cena od końca wakacji systematycznie rosła, a w listopadzie ustabilizowała się na wysokim poziomie niespełna 5,3 zł za litr. Dla porównania rok temu diesel kosztował około 4,5 zł, a benzyna Pb 95 około 4,7 zł.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Władze JSW zdają sobie sprawę z ryzyka utraty płynności w tym roku, ale robią wszystko, aby do tego nie dopuścić. Ta deklaracja padła na Europejskim Kongresie Gospodarczym w czasie panelu poświęconemu górnictwu.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
W stosunku do pierwotnych założeń projekt sztandarowej inwestycji realizowanej w rafinerii w Możejkach jest opóźniony i droższy. Nie wiadomo też, jakie ostatecznie otrzyma wsparcie i jaka będzie jego opłacalność.
W 2026 r. ma być gotowa kompleksowa ekspertyza pt. „Studium wykonalności inwestycji”. Jeśli wykaże, że projekt eksploatacji złoża soli potasowo-magnezowych jest opłacalny, wydobycie może ruszyć w ciągu ośmiu–dziesięciu lat. To bardzo ambitny termin.
Nowe propozycje mówią o przeniesieniu z firm na rządową agencję obowiązku tworzenia i utrzymywania rezerw błękitnego paliwa. W zamian te pierwsze mają ponosić tzw. opłatę gazową.
Koncern oferuje 15 zł rabatu na paliwa Vectra i Efecta oraz kupon o wartości 10 zł na kolejne zakupy. Z pierwszej promocji można skorzystać do 4 maja. Z kolei kupony można zrealizować do 16 maja. Warunek to zatankowanie minimum 30 litrów paliwa.
Inwestorzy handlujący akcjami Orlenu, Unimotu czy MOL na duże przeceny ropy i gazu na razie zareagowali dość spokojnie. Spadek popytu na surowce i wzrost niepewności może ten stan jednak zmienić.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas