Volkswagen

Wyniki Volkswagena po I kw. oznaczają znaczącą odbudowę względem analogicznego okresu 2020 r. głównie dzięki rosnącym zakupom chińskich klientów.

Inwestorzy uwierzyli, że niemiecki koncern jest w stanie zdystansować Teslę jako światowego lidera w produkcji aut elektrycznych i windują jego akcje.

Koncern Volkswagen poniósł w I półroczu stratę operacyjną 800 mln euro. Strata przed opodatkowaniem wyniosła 1,4 mld euro. W takim samym okresie rok wcześniej koncern miał 10 mld euro zysku. Największy producent samochodów na świecie mocno odczuł więc skutki pandemii i towarzyszącego jej kryzysu gospodarczego. Jego sprzedaż spadła w I półroczu aż o 23,2 proc. r./r.

Marki, które kojarzyły się kiedyś z solidnością, dziś mierzą się ze skandalami. Akcje tych spółek były w ostatnich latach kiepskimi inwestycjami. Inwestorzy widzą więc pilną potrzebę zmian.

Amerykańska Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) zarzuca Volkswagenowi, że popełnił oszustwo na szeroką skalę i wielokrotnie okłamywał amerykańskich inwestorów w związku z tzw. aferą dieselgate.