Obiekt pożądania

W tym roku Mazda świętuje 100-lecie istnienia. Marka z Hiroshimy ma na koncie wiele sukcesów i zasług. Jedną z jej legend jest kultowy model Cosmo.

Publikacja: 08.05.2020 14:30

Mazda Cosmo poza Japonią była nazywana 110S. Wóz jest po remoncie generalnym. Warto pamiętać, że to wersja „lewostronna”, a więc z kierownicą po prawej.

Foto: Lamus Antykwariaty Warszawskie

Przedsiębiorstwo założył w roku 1920 Jujiro Matsuda. Wtedy jednak nazywało się Toyo Cork Kogyo i zajmowało produkcją obrabiarek. Matsudę fascynowała motoryzacja i w końcu sam zaczął pracować nad konstrukcją praktycznego pojazdu. Mazda-go, jak został nazwany, zadebiutował w 1931 roku. Był to trzykołowiec, połączenie motocykla i auta, stworzony do przewozu towarów. Mała bagażówka nie podbiła rynku, firma sprzedała początkowo tylko 66 pojazdów, ale to nie zniechęciło właściciela. Rozkręcał działalność, zaczął eksportować swoje pojazdy do Chin, a w 1934 roku zmienił nazwę firmy na Mazda.

Tylko 119 zł za pół roku czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Odnaleziony polski Picasso
Inwestycje alternatywne
Małe sztabki i złote monety królują w rosnących zakupach Polaków
Inwestycje alternatywne
Pozycja długa na rynku sztuki
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy