W małym ciele wielki duch

Retro jest w cenie. Kompaktowe samochody o sportowych osiągach to specjalność SEAT-a. Niemal od samego powstania tej hiszpańskiej marki miała ona w gamie ekscytujące „kosiarki", jak czasem nazywam małe, ale szybkie i dynamiczne auta.

Publikacja: 04.12.2020 14:41

Pierwszy autorski projekt hiszpańskiej marki to nietuzinkowy 1200 Sport znany jako „Bocanegra”, czyli „Czarnousty”.

Foto: www.seatmedia.pl

SEAT w tym roku świętuje 70. urodziny. Przedsiębiorstwo, które zmotoryzowało Hiszpanię, powstało wiosną 1950 roku. Nazwa marki to po prostu skrót od Sociedad Espanola de Automóviles de Turismo (Hiszpańskie Towarzystwo Samochodów Osobowych). O samych początkach i modelu 600, od którego wszystko się zaczęło, pisałem w maju. Dziś poznajmy kilka modeli sprzed lat, które łączy sportowa dusza w niepozornym ciele.

Hiszpański boom motoryzacyjny zmobilizował SEAT-a do wprowadzenia nowego i większego samochodu. W 1966 roku do „sześćsetki" dołączył bardziej praktyczny model turystyczny – 850, a rok później przedstawiono wersję 850 Coupé, bazującą zresztą na popularnej „sześćsetce". Zgrabna sylwetka mieściła czworo pasażerów. Silnik o mocy 47 KM był zamontowany z tyłu i napędzał tylną oś. Tych koni nie było zbyt wiele, ale wóz ważył jedynie 720 kg, więc 850 Coupé osiągał bez problemu 140 km/h. To w tym modelu SEAT po raz pierwszy montował przednie hamulce tarczowe. Sukces był spory, mimo ceny wyższej aż o 30 proc. od zwykłego sedana 850.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Odnaleziony polski Picasso
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Inwestycje alternatywne
Małe sztabki i złote monety królują w rosnących zakupach Polaków
Inwestycje alternatywne
Pozycja długa na rynku sztuki
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy