Bezkompromisowo praktyczny

Jest klasą sam dla siebie. Wszak o segmencie C stanowiącym królestwo kompaktowych samochodów mawia się „klasa Golfa". Od swojego debiutu w 1974 r. historia tego modelu to pasmo sukcesów.

Publikacja: 19.02.2021 14:09

Widać, że bardzo zadbano także o wnętrze, które wygląda jak nowe.

Foto: www.gieldaklasykow.pl

Volkswagen Golf powstał jako następca Garbusa, więc poprzeczka zawieszona była bardzo wysoko. Nad jego konstrukcją pracowano od końca lat 60. Wiadomo było, że silnik i napęd będzie miał z przodu, podczas gdy poprzednik był tylnonapędowy i motor miał umieszczony z tyłu. Zaprojektowanie pojazdu zlecono włoskim mistrzom – studiu Ital Design prowadzonym przez Giorgetto Giugiaro. Wywiązali się z zadania świetnie. Golf zajął drugie miejsce w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1975. W dwa lata sprzedał się pierwszy milion egzemplarzy.

Tylko 119 zł za pół roku czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Odnaleziony polski Picasso
Inwestycje alternatywne
Małe sztabki i złote monety królują w rosnących zakupach Polaków
Inwestycje alternatywne
Pozycja długa na rynku sztuki
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: BMW 501. Barokowy anioł
Inwestycje alternatywne
Ciągle z klasą!
Inwestycje alternatywne
Wysoka cena niewiedzy
Inwestycje alternatywne
Pułapki inwestowania w sztukę