Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 13.08.2021 13:32 Publikacja: 13.08.2021 13:32
Kabriolet jest wyposażony w brezentowy dach. Gdy pada i wieje, montujemy też boczne szyby.
Foto: www.gieldaklasykow.pl
Urocze detale, jak ten stylowy klakson, przypominają o technologicznym postępie w motoryzacji.
Foto: www.gieldaklasykow.pl
Wnętrze jest nadal bardzo zadbane.
Foto: www.gieldaklasykow.pl
Foto: www.gieldaklasykow.pl
Brytyjskie przedsiębiorstwo Austin Motor Company od dawna już nie istnieje. Zostało założone w 1905 r., miało siedzibę w Birmingham, a likwidacja nastąpiła w 1952 r. Sama marka przetrwała dłużej. Po połączeniu AMC z Nuffield Organisation powstał koncern British Motor Corporation, który wytwarzał samochody pod marką Austin jeszcze do roku 1987. Obecnie logo należy do chińskiego przedsiębiorstwa Nanjing Automobile Group (jest także właścicielem spółki MG Rover Group i tym samym marki MG), ale nie zanosi się na reaktywację.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wartość pięciu najdroższych dzieł na polskich aukcjach przekroczyła w minionym roku 25 mln zł. Wśród najwyższych notowań znalazła się „Wieczerza Pańska”, na której Leopold Gottlieb zobrazował smutek życia w nędzy. Zdaniem ekspertów to właśnie on otwiera dyskusję o trendach.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
Maj był najlepszym miesiącem sprzedaży w Mennicy Skarbowej od 12 miesięcy. Rosnący popyt odnotował również Goldenmark: sprzedaż wzrosła o ponad 10 proc. Tavex obserwuje poprawę dynamiki od kwietnia i spodziewa się dalszych wzrostów.
Obrót dziełami sztuki i antykami w Polsce przekroczył w minionym roku 0,5 mld zł – wynika z majowego raportu GUS. Chociaż branża jest zgodna, że rynek wszedł w fazę stabilizacji, nie brakuje kolekcjonerów, którzy z powodzeniem grają na zwyżkę.
BMW 501 to piękna limuzyna z przełomu lat 50. i 60. XX w. Charakterystyczne owalne kształty kojarzyły się z barokowym stylem, więc zyskała przydomek „barokowy anioł” („Barockengel”). Dziś dobrze zachowane egzemplarze osiągają wysokie ceny i są dobrym pomysłem na lokatę kapitału.
Wielu znawców uważa go za jeden z najpiękniejszych modeli BMW w historii marki. E9 to sportowe coupé z przełomu lat 60. i 70., które ma styl i charyzmę, ale te piękne linie kryją trudny charakter.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas