Romeo i Julia

Trudno dziś uwierzyć, że był czas, gdy pod marką Alfa Romeo produkowano pojazdy dostawcze i ciężarowe. A nawet trolejbusy. Dziś kojarzymy tę włoską firmę z pięknymi, przede wszystkim sportowymi samochodami. Tę renomę budowała m.in. niepozorna giulia.

Publikacja: 15.05.2015 06:00

Klasyczna giulia była pierwszym sportowym sedanem – niepozornym, ale żywiołowym. Fot. www.classicalf

Klasyczna giulia była pierwszym sportowym sedanem – niepozornym, ale żywiołowym. Fot. www.classicalfa.com

Foto: Archiwum

Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (w skrócie ALFA), czyli Lombardzka Fabryka Samochodów Spółka Akcyjna, powstała na początku XX wieku, po przejęciu zakładów Alexandre'a Darracqa. Ten ostatni produkował automobile Darracq od 1906 roku, ale firma padała i zdecydował się na jej sprzedaż. Po I wojnie światowej, gdy szefem zakładów został genialny inżynier Nicola Romeo, jego nazwisko dodano do nazwy i tak powstała jedna z najsłynniejszych marek świata.

Pozostało jeszcze 81% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Pierwsza fuzja na Catalyst nie tworzy zbyt wielu okazji
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Parkiet PLUS
Wall Street – od euforii do technicznego wyprzedania
Parkiet PLUS
Polacy pozytywnie postrzegają stokenizowane płatności
Parkiet PLUS
Jan Strzelecki z PIE: Jesteśmy na początku "próby Trumpa"
Parkiet PLUS
Co z Ukrainą. Sobolewski z Pracodawcy RP: Samo zawieszenie broni nie wystarczy
Parkiet PLUS
Pokojowa bańka, czyli nadzieje i realia końca wojny o Ukrainę