Tag:

LPG

Unimot wyczarterował statek do transportu gazu LPG

Będzie ono przewoził paliwo do wynajętego terminalu w niemieckim Wilhelmshaven z krajów znad Morza Północnego. Następnie autogaz trafi do Polski i innych krajów regionu. To pozwoli zastąpić import z Rosji, na który wkrótce wchodzi unijne embargo.

Rosną możliwości importu LPG z alternatywnych kierunków

Ze względu na niską cenę rosyjskie paliwo cieszy się w Polsce ogromnym zainteresowaniem. Od 20 grudnia wejdzie jednak unijny zakaz jego sprowadzania i importerzy już zapowiadają zwiększenia zakupów z innych kierunków. W efekcie wzrosną też ceny.

Tegoroczne wakacje dla stacji paliw okresem żniw

Wysoki popyt na diesla, benzyny i ofertę pozapaliwową wynikał z dużej liczby letnich wojaży, spadających cen i promocji. W efekcie pozycję konkurencyjną na polskim rynku umocniły m.in. sieci Orlenu, MOL-a i Unimotu.

MOL nie obawia się embarga na import rosyjskiego LPG

Węgierski koncern przekonuje, że jest przygotowany do pozyskiwania autogazu z różnych kierunków. W tym biznesie nie wyklucza też inwestycji w rozwój własnej logistyki. Na razie nie podaje jednak żadnych konkretów.

Za pół roku koniec z tanim importem LPG z Rosji. Czy ceny autogazu wzrosną?

Za pół roku zacznie obowiązywać embargo na gaz płynny importowany z Rosji. Firmy już od dłuższego czasu szukają możliwości pozyskiwania go z innych krajów. Nie jest to jednak łatwe, głównie ze względu na brak odpowiedniej infrastruktury i ceny.

Zawirowania na rynku gazu powodują wzrost cen

W ostatnich tygodniach giełdowy kurs błękitnego paliwa wyraźnie wzrósł. Powodów jest wiele i – co gorsza – nie wiadomo, czy i kiedy ten trend może wyhamować. To kolejny argument za tym, aby zliberalizować krajowe regulacje.

Unimot wynajmuje w Niemczech magazyny na LPG i olej napędowy

Dzięki temu powstanie nowy kanał logistyczny umożliwiający zakupy z alternatywnych kierunków. Paliwa będą najpierw trafiać drogą morską do terminalu w Wilhelmshaven, a stamtąd koleją i drogami do Polski.

Importujemy coraz więcej taniego gazu LPG z Rosji

Polska i UE mogłyby się już uniezależnić od dostaw propanu-butanu ze Wschodu, ale – aby było to skuteczne – muszą o wprowadzaniu ewentualnego embarga zdecydować wspólnie. Negatywnym skutkiem takiej decyzji byłby zapewne znaczny wzrost cen.

Unimot szuka LPG na Zachodzie

Maleje znaczenie importu autogazu z kierunku wschodniego. Poszukiwanie alternatywnych źródeł dostaw jednak kosztuje. W efekcie LPG może z czasem odgrywać coraz mniejszą rolę, zwłaszcza jeśli relacje cen między nim a benzyną będą się zmieniać na korzyść tej drugiej.

Koniec z LPG z Rosji to początek problemu

Zakaz importu autogazu z Rosji może znaleźć się w nowych przepisach, nad którymi pracuje rząd.