Aktualizacja: 28.12.2023 23:38 Publikacja: 28.12.2023 23:38
Emisja akcji serii E1 uratowała spółkę, natomiast serii E2 wspomoże ją w stabilizacji i komercjalizacji projektu – wskazuje Wojciech Apel, prezes oraz akcjonariusz Triggo.
Spółka w ostatnich tygodniach boryka się z problemami natury administracyjnej jak i finansowej. Uda się wyjść na prostą?
Firma, która zaprojektowała miejskie auto elektryczne, testuje obecnie w Wielkiej Brytanii usługę „Samochód w pięć minut". Dzięki tej funkcji klient będzie mógł zamówić pojazd, który przyjedzie do niego dzięki zdalnemu kierowcy.
Twórca aut elektrycznych rozpoczął pilotażową produkcję kilkudziesięciu egzemplarzy samochodów, które mają powstać na przełomie 2021 i 2022 r. Za ich stworzenie odpowiadać będzie firma AMZ Kutno. Triggo planuje jeszcze w tym roku zadebiutować na NewConnect.
Twórca aut elektrycznych Triggo rozpoczął pilotażową produkcję kilkudziesięciu egzemplarzy. Spółka jeszcze w tym roku chce się pojawić na NewConnect.
Spółka posiadająca międzynarodowy patent na technologię małego, elektrycznego auta zmieniającego szerokość rozstawu kół zamierza w tym półroczu zadebiutować na NewConnect. Pracuje nad pilotażową produkcją 50 aut m.in. dla firm zainteresowanych projektem.
We Wrocławiu szykuje się koniec konfliktu dotyczące wartości budowy gazowej elektrociepłowni należącej do ZEW Kogeneracja. Spór z wykonawcą, a więc z Polimex Mostostal trwa od 2023 r. Ostatecznie ZEW Kogeneracja zapłaci wykonawcy dodatkowe 157,5 mln zł. To jednak nie koniec wszystkich spornych kwestii.
Od początku roku rośnie produkcja energii elektrycznej w Polsce o blisko 5 proc. Jednak, co ciekawe, spada krajowe zapotrzebowanie. Nasz prąd okazał się cenowo konkurencyjny z tym w innych krajach. Polska znów jest eksportem energii netto. Mimo przyrostu mocy w wietrze, produkcja z wiatru znacząco spadła.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas