Bogdan Lewicki

Milionowe inwestycje firm kolejowych

PKP i prywatni przewoźnicy inwestują w tabor i terminale przeładunkowe. W ubiegłym roku debiut na giełdzie zanotowała pierwsza spółka z kolejowej branży - Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego z Łap, a kolejne, w tym z grupy PKP, już się przygotowują. Nie popadajmy jednak w zbytni optymizm. Polska wciąż ma jedne z najdroższych torów, a udział przewozów kontenerowych nadal ma wskaźniki kilkakrotnie niższe niż w innych krajach Unii Europejskiej

Kierowcy odjechali... do pracy

Polskie firmy transportowe borykają się z trudnościami, jakich nie miały od lat. Kuriozalnie nie chodzi o brak zamówień, ale o brak rąk do pracy. Od wielu miesięcy trwa masowa emigracja najbardziej doświadczonych kierowców. Przedstawiciele branży transportu drogowego biją na alarm. Przeciąganie tej sytuacji i brak oczekiwanych rozwiązań formalnych ze strony państwa zachwieją pozycją transportu w skali, która wpłynie również na pogorszenie stanu gospodarki

Paliwo na kartę

Chociaż karty paliwowe mają zaledwie 30 lat, dzisiaj już chyba żaden szef floty samochodowej nie mógłby bez nich dobrze pracować. Karty paliwowe w trzeciej dekadzie swojego istnienia stały się jednym z najskuteczniejszych narzędzi efektywnego zarządzania wydatkami firmy. Korzystając z nich, można zaoszczędzić nawet 30 proc. na kosztach zakupu paliwa

Kupić czy wynająć - oto jest pytanie

W Polsce wciąż więcej firm przy zakupie aut flotowych decyduje się na leasing. Jednak wynajem długoterminowy zdobywa coraz szersze grono zwolenników. W naszym kraju rynek car fleet management (CFM) wciąż jest bowiem zdecydowanie mniejszy niż w "starych" krajach Unii Europejskiej