Na poziomie jednostkowym IV kwartał i cały 2024 r. wyglądają dobrze. Ale w ujęciu skonsolidowanym już znacznie gorzej. Jaki będzie 2025 r.?
Dziś błękitne paliwo w UE jest najdroższe od dwóch lat. To głównie konsekwencja mroźnej aury, spadających zapasów i ograniczonego importu. Surowca nie powi...
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
