PKP Cargo zwiększa udziały w rynku

Giełdowy przewoźnik kolejowy coraz więcej transportuje w Polsce kamienia, paliw, metali, kontenerów, rud metali oraz nawozów sztucznych.

Publikacja: 28.08.2017 14:42

PKP Cargo zwiększa udziały w rynku

Foto: spółka

W lipcu grupa PKP Cargo uzyskała prawie 52-proc. udziału w polskim rynku kolejowych przewozów towarowych pod względem tzw. pracy przewozowej i 44,8-proc. pod względem masy towarowej. Było to możliwe dzięki wzrostowi transportowanych ładunków odpowiednio o 12,3 proc. oraz o 11,7 proc. w stosunku do tego samego miesiąca 2016 r.

Sprawdź pigułę informacyjną spółki PKP Cargo

Podyskutuj o spółce na forum parkiet.com

Spółka informuje, że zanotowane wyniki to przede wszystkim efekt zwyżki transportu kamienia, paliw, metali, kontenerów, rud metali i nawozów sztucznych. - Wzrost przewozów kamienia był efektem m.in. pozyskania transportów od konkurencyjnego przewoźnika, zwiększonego zapotrzebowania odbiorców na przewozy kruszyw do betoniarni i wytwórni mas bitumicznych oraz realizacji przewozów na potrzeby budowy kilkunastu odcinków dróg i obwodnic miast - podaje PKP Cargo. W segmencie paliw grupa m.in. zwiększyła przewozy do jednej z krajowych baz paliw. Więcej tego typu produktów importowano też ze Wschodu do polskich terminali i baz, co jest rezultatem likwidacji szarej strefy w gospodarce. Stosunkowo duży popyt na transport metali był z kolei efektem wzrostu zapotrzebowania na tego typu usługi przez jedną z hut na południu kraju, zwiększonego zapotrzebowania kilku innych odbiorców w kraju i za granicą oraz pozyskaniu zleceń od konkurencyjnego przewoźnika.

- Większe przewozy kontenerów uzyskano za sprawą m.in. zwiększonych transportów z portów morskich i w odwrotnym kierunku, większych przewozów w tranzycie w kierunku wschód-zachód (rozwój przewozów z/do Chin) oraz realizacji zwiększonych przewozów samochodów w tranzycie – informuje PKP Cargo. Zwyżka transportu rud metali to wynik stosunkowo dużego popytu zgłaszanego przez jedną z czołowych hut w kraju oraz realizacja przewozów tzw. spieków do innej z hut w kraju. Wreszcie za większe przewozy nawozów sztucznych odpowiadał wzrost eksportu przez porty morskie w związku z odzyskaniem przewozów od konkurencyjnego przewoźnika oraz ze zwiększonym zapotrzebowaniem na usługi transportowe jednego z kluczowych producentów nawozów w kraju.

Po pierwszych siedmiu miesiącach tego roku udział rynkowy grupy PKP Cargo w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku w ujęciu pracy przewozowej zwiększył się z 51,1 proc. do 52,6 proc., a w ujęciu masy z 43,6 proc. do 45,3 proc.

Transport
PKP Cargo traci udziały
Materiał Promocyjny
Jak wygląda nowoczesny leasing
Transport
Grupa Wielton wchodzi na rynek sprzętu wojskowego
Transport
Cła na samochody zamieszały na rynkach
Transport
Firma z grupy PKP Cargo ma plan restrukturyzacyjny
Transport
Związkowcy mówią o trudnej sytuacji w PKP Cargo
Transport
PKP Cargo ma odzyskać pozycję na rynku i rentowność