Gros przesyłek ze spodziewanych 240 mln w całym 2018 r. dostarczonych zostanie w tzw. szczycie świątecznym, który właśnie się rozpoczyna. Oficjalnie zainauguruje go już w ten piątek Black Friday. Ale potem jeszcze są Cyber Monday (26.11), Dzień Darmowej Dostawy (5.12) i Mikołajki (6.12). Kurierzy nie będą mieli oddechu – firmy logistyczne co roku notują rekordy i nie inaczej będzie w br. Tyle tylko, że w tegorocznym szczycie branża musi zmierzyć się z potężnymi problemami – oprócz ostrej konkurencji o wart ok. 6,5 mld zł rynek paczek chodzi o doskwierający brak rąk do pracy i zakaz handlu w niedzielę. Firmy, z którymi rozmawialiśmy, obawiają się, że nowa regulacja zadziała jak impuls do dodatkowych e-zakupów świątecznych, a nadwyżek nie będzie komu obsłużyć. Tylko w DPD na sezon świąteczny potrzeba 2,5 tys. pracowników, a w zarządzanej przez Przemysława Sypniewskiego Poczcie Polskiej kolejnych 1,6 tys. Okres szczytu paczkowego wpływa na zwiększenie zatrudnienia o 15 proc.
Firmy ruszyły z programami rekrutacyjnymi, podnoszą na zachętę nowym pracownikom wynagrodzenia. Wspomniana Poczta (PP) kusi wyższymi niż dotąd stawkami. Nowo zatrudnieni, po okresie próbnym, mają zarabiać minimum 2,5 tys. zł brutto. Branża potrzebuje kurierów zwłaszcza teraz, bo – jak podaje Justyna Siwek, rzecznik PP – w grudniu padnie rekord liczby doręczonych przesyłek. Nic dziwnego, że operatorzy logistyczni apelują do internautów, by kupowali wcześniej prezenty, bo w innym wypadku mogą nie dostać ich na czas (ruch w dniach szczytu świątecznego jest nawet o 70 proc. wyższy). Ostrzegają: ostatnie zamówienia składajmy przed 14 grudnia.
Tymczasem tylko 27 proc. z nas kupuje prezenty z co najmniej miesięcznym wyprzedzeniem. 60–70 proc. zamówień spływa w ostatnich dwóch tygodniach przed Bożym Narodzeniem. Dla branży to wyzwanie, tym większe, że warunki atmosferyczne mogą skutecznie utrudnić im pracę.
– Opady deszczu i śniegu, gołoledź, a także wzmożony ruch uliczny to spore utrudnienia – podkreśla Bartłomiej Wnęk, dyrektor ds. operacyjnych w DHL Parcel.