Surowiec przypłynie z Kataru. W tej sprawie PGNiG porozumiało się z koncernem Qatargas, który jest największym producentem LNG na świecie oraz operatorem największej floty metalowców, czyli statków, którymi przewożony jest surowiec. Umowa zawarta pomiędzy PGNiG i Polskim LNG, właścicielem terminalu w Świnoujściu, przewiduje, że przypłyną dwa statki z gazem niezbędne do komercyjnego uruchomienia gazoportu. Pierwszy powinien się pojawić jeszcze w tym roku, a drugi w pierwszym kwartale przyszłego. Dokładne terminy dostaw oraz ich wartość nie zostały podane przez strony.
– Zdecydowano się na wybór spółki PGNiG, która w pełni profesjonalny sposób zapewni zarówno dostawę surowca przeznaczonego do przeprowadzenia schłodzenia i rozruchu terminalu, jak i odbiór dużych ilości paliwa gazowego powstałego w trakcie uruchomienia instalacji – przekonuje Jan Chadam, prezes Polskiego LNG.
