Chemiczne spółki stawiają na dalszy rozwój własnej logistyki

Od stycznia Grupa Azoty przejęła pełną kontrolę nad obsługą bocznic kolejowych, z których korzystają należące do grupy zakłady chemiczne.

Publikacja: 16.01.2018 04:01

Wcześniej większościowe udziały w firmach obsługujących bocznice w Puławach i Kędzierzynie-Koźlu miał koncern CTL Logistics, a Azoty miały pakiety mniejszościowe. Jednocześnie chemiczna grupa przejęła od CTL Logistics obsługę bocznicy w Policach – przejmując niezbędne do tego wyposażenie oraz pracowników.

Konsolidacja w grupie usług bocznicowych ma usprawnić działania w obszarze logistyki. Dzięki integracji roczne przychody grupy mają wzrosnąć o około 60 mln zł, a koszty powinny się obniżyć o 8–9 mln zł. Spółka szacuje, że obsługiwane przez nią bocznice dokonują operacji dotyczących niemal 6,5 mln ton różnego rodzaju ładunków rocznie, przy czym najwięcej w Puławach. Przy procesach tych zatrudnionych jest ponad 780 osób. Spółki obsługujące bocznice mają do dyspozycji 34 lokomotywy i niemal 1,5 tys. wagonów.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Chemia
Flagowa inwestycja PCC może być opóźniona i droższa
Materiał Partnera
Zasadność ekonomiczna i techniczna inwestycji samorządów w OZE
Chemia
Azoty zyskają dzięki Mkango
Chemia
Orlen udzielił grupie Azoty pożyczki na zakup surowca
Chemia
Duże zwolnienia w zakładach sodowych Sebastiana Kulczyka. Europosłowie interweniują
Chemia
Branża chemiczna jest w bardzo trudnej sytuacji
Chemia
Azoty poprawiają efektywność produkcji