Reklama

Chemiczne spółki stawiają na dalszy rozwój własnej logistyki

Od stycznia Grupa Azoty przejęła pełną kontrolę nad obsługą bocznic kolejowych, z których korzystają należące do grupy zakłady chemiczne.

Publikacja: 16.01.2018 04:01

Wcześniej większościowe udziały w firmach obsługujących bocznice w Puławach i Kędzierzynie-Koźlu miał koncern CTL Logistics, a Azoty miały pakiety mniejszościowe. Jednocześnie chemiczna grupa przejęła od CTL Logistics obsługę bocznicy w Policach – przejmując niezbędne do tego wyposażenie oraz pracowników.

Konsolidacja w grupie usług bocznicowych ma usprawnić działania w obszarze logistyki. Dzięki integracji roczne przychody grupy mają wzrosnąć o około 60 mln zł, a koszty powinny się obniżyć o 8–9 mln zł. Spółka szacuje, że obsługiwane przez nią bocznice dokonują operacji dotyczących niemal 6,5 mln ton różnego rodzaju ładunków rocznie, przy czym najwięcej w Puławach. Przy procesach tych zatrudnionych jest ponad 780 osób. Spółki obsługujące bocznice mają do dyspozycji 34 lokomotywy i niemal 1,5 tys. wagonów.

6 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.

Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.

Kliknij i poznaj ofertę.

Reklama
Chemia
Trzęsienie ziemi w Grupie Azoty. Prezes pożegnał się ze stanowiskiem
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Chemia
Już w piątek Azoty zdecydują o emisjach akcji
Chemia
W Puławach narasta konflikt między zarządem a załogą
Chemia
Azoty nie chcą ograniczenia ceł na nawozy i CBAM
Chemia
Żądanie spłaty pożyczki przez Orlen bez wpływu na sprzedaż GA Polyolefins
Chemia
Kolejne węglowe problemy w Grupie Azoty
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama