6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Zarząd wini inwestorów
Po tym jak w sierpniu GDDKiA wypowiedziała spółce kontrakt na rozbudowę odcinka drogi krajowej nr 22, w mediach pojawiają się informacje o tym, że zagrożone są kolejne zlecenia drogowe i kolejowe z portfela Trakcji, m.in. Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
– Sytuacja finansowa grupy nie jest zagrożona, stale obserwujemy rynek i poszukujemy nowych zamówień drogowych i kolejowych – przekonuje Maciej Grajewski, rzecznik Trakcji.
W przypadku DK 22 GDDKiA jako przyczyny zerwania kontraktu wskazała przekroczenie terminu i brak podjęcia prac mimo wezwań. Trakcja argumentowała, że inwestor nie dostarczył kompletnej dokumentacji. Stan zaawansowania robót budowlanych to 47 proc.
Pozostało jeszcze 82% artykułu
Reklama
