Spółka buduje marzenia swoje oraz inwestorów

BYD Company: Wspierany przez Warrena Buffetta chiński producent aut staje się godnym rywalem Tesli. Dzięki szerokiemu wachlarzowi usług notowania firmy osiągają historycznie wysokie wartości.

Publikacja: 01.10.2020 05:00

Spółka buduje marzenia swoje oraz inwestorów

Foto: Bloomberg

Partnerem cyklu „Zagraniczna spółka dnia" jest Dom Maklerski BOŚ

Notowania założonej w 1995 r. chińskiej BYD Company podskoczyły w tym roku o ponad 140 proc. Doinwestowana już w 2008 r. przez Warrena Buffetta firma swoimi projektami aut elektrycznych oraz stosunkowo wysoką rentownością przyciąga inwestorów, którzy szukają alternatywy dla papierów Tesli.

W I półroczu producent osiągnął przychody w wysokości ponad 8,5 mld dolarów, co przełożyło się na zysk brutto na poziomie 1,5 mld dolarów. Od innych chińskich spółek działających w branży elektromobilności BYD Company odróżnia przede wszystkim szeroki wachlarz świadczonych usług oraz bogata przeszłość firmy.

Foto: GG Parkiet

Spółka, której skrótowiec tłumaczy się jako „Build Your Dreams", działalność rozpoczęła jako producent baterii do telefonów. W pewnym momencie była nawet czwartym co do wielkości ich światowym producentem, a jej baterie zasilały co drugi telefon na świecie. Po dziesięciu latach firma postanowiła jednak zdywersyfikować działalność i wejść na rynek produkcji aut hybrydowych, elektrycznych, baterii wykorzystywanych w OZE oraz innych komponentów do telefonów. Obecnie to właśnie samochody elektryczne oraz produkcja ich baterii odpowiadają za ponad połowę przychodów firmy.

Swoją elastyczność w produkcji BYD potwierdziło również w czasie pandemii, kiedy to stworzyło jedną z największych na świecie fabryk masek ochronnych, zdolną wytworzyć ich 50 mln dziennie. Dzięki temu otrzymało m.in. kontrakt ze stanem Kalifornia, którego władze złożyły zamówienia na maski i respiratory o łącznej wartości niemal 1,3 mld dolarów.

Jednym z ważniejszych wydarzeń dla spółki w najbliższym czasie jest premiera luksusowego modelu sedana o nazwie Han. W ponad dwa miesiące na auto o wartości około 40 tys. dolarów znalazło się ponad 40 tys. chętnych. Jak zaznacza producent, pierwsze 4 tys. egzemplarzy już dotarły do zamawiających. Cena samochodu jest porównywalna z największym konkurentem – Teslą Model 3, Han dysponuje jednak większym zasięgiem. Wysokie oczekiwania firma wiąże również z modelem P7 opracowanym przez należący do BYD Company startup Xpeng, który w zeszłym miesiącu zadebiutował na nowojorskiej giełdzie.

Spółka notowana jest na dwóch chińskich parkietach – w Hongkongu oraz Shenzen. Jej kapitalizacja na tym pierwszym wynosi 364,7 mld HKD. Poprzez wehikuł finansowy Berkshire Hathaway Warren Buffett zakupił w 2008 r. 16,5 proc. akcji spółki, na których dotychczas zarobił ponad 1 mld dolarów. W środę ze względu na publikację liczby zamówień Hana notowania BYD Company zwyżkowały o ponad 12 proc. GSU

Codziennie analizujemy wybraną, ciekawą spółkę z zagranicznych parkietów. Jeśli chcesz, abyśmy przeanalizowali spółkę wskazaną przez Ciebie, napisz na [email protected]

Wszystkie wcześniejsze analizy znajdziesz pod adresem: parkiet.com/zagraniczna-spolka-dnia

Zagraniczna Spółka Dnia
Wyniki wracają na dobre tory
Zagraniczna Spółka Dnia
Pierwsze dostawy do klientów
Zagraniczna Spółka Dnia
Zagrożenie pandemią spada, a wyniki idą w górę
Zagraniczna Spółka Dnia
Technologiczny gigant przejdzie rebranding?
Zagraniczna Spółka Dnia
Alcoa płynie na aluminiowej hossie
Zagraniczna Spółka Dnia
Stabilnie na trudnym rynku