Chiński konkurent Tesli mocno się rozwija i obniża cenę swojego najnowszego modelu, aby lepiej konkurować z amerykańską spółką w Państwie Środka. Analitycy liczą na wzrost notowań.
Xpeng to producent elektrycznych samochodów z siedzibą w Kantonie. W II kwartale spółka dostarczyła 17,4 tys. aut, co oznacza wzrost o 439 proc. rok do roku. Mimo że pod względem liczby pojazdów Xpeng jest w tyle za Teslą, to wzrost jest imponujący i o wiele wyższy niż w przypadku amerykańskiej spółki. Ponadto chińska firma ma nadzieję, że jej sprzedaż w kolejnych kwartałach ulegnie jeszcze większej poprawie. Ma w tym pomóc agresywna polityka cenowa. Xpeng ogłosił, że cena nowego sedana P5 wyniesie zaledwie 160 tys. juanów (24,7 tys. USD). Zmiana nadeszła kilka dni po tym, jak Tesla wypuściła tańszą wersję swojego SUV-a Model Y.
P5 to trzeci model produkowany przez Xpenga i drugi sedan po P7. Samochód został wprowadzony do sprzedaży na początku roku.
Mimo że głównym rynkiem Xpenga są Chiny, to spółka zdecydowała się na IPO w USA. W sierpniu ubiegłego roku przeprowadziła na NYSE pierwszą ofertę publiczną o wartości 1,5 mld USD. W porównaniu z ceną z IPO notowania wzrosły o 160 proc., a kapitalizacja wynosi 31,4 mld USD.
