Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa PKP Cargo chce rozwijać sieć terminali intermodalnych
Wkrótce ruszą przeładunki kontenerów w Zduńskiej Woli, a w dalszej przyszłości w pobliżu czeskiej Pragi. Grupa inwestuje też w istniejące terminale.
PKP Cargo
W tym roku rynek kolejowych przewozów intermodalnych (kontenerowych) notuje duże spadki. Według zarządu PKP Cargo to konsekwencja istotnego ograniczenia przewozów między UE a Chinami. – Zwiększyły się co prawda przewozy ładunków w jednostkach intermodalnych z Ukrainy, ale to nie niweluje skutków mniejszego ruchu na Nowym Jedwabnym Szlaku – twierdzi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo. Przyznaje, że spadek masy i wykonywanej pracy przewozowej w naturalny sposób powoduje zmniejszenie przychodów w biznesie intermodalnym. Niewielkim pocieszeniem jest mniejszy od oczekiwań negatywny efekt wzrostu kosztów energii i paliw. Po spadku przychodów w strukturze wydatków wzrósł za to udział kosztów stałych, takich jak wynagrodzenia, opłaty za dzierżawę nieruchomości oraz raty kredytowe i leasingowe.
