Coraz więcej firm chce przewozić kontenery po torach

Kłopoty branży pogłębia sytuacja gospodarcza w Europie, zwłaszcza w Niemczech, gdzie spadek produkcji i popytu bezpośrednio przekłada się na spadek liczby zleceń dla polskich przewoźników.

W najbliższy czwartek spółka zakończy proces zwolnień grupowych. Załoga będzie liczyć około 10 tys. osób, dzięki czemu mają zostać istotnie ograniczone koszty i poprawi się efektywność w walce o nowe kontrakty na realizację kolejowych przewozów.

Będzie więcej połączeń, krótsze czasy przejazdów, wygodniejsze pociągi – przewoźnik zapowiedział zmianę rozkładu jazdy od połowy grudnia 2024 r.

Rada Nadzorcza PKP Cargo przedłużyła Marcinowi Wojewódce do 25 stycznia 2025 roku pełnienie wykonywania czynności członka zarządu spółki oraz pełnienie obowiązków prezesa zarządu

Walne zgromadzanie zdecydowało o ograniczeniu z trzech do jednego liczby członków rady nadzorczej giełdowej spółki powoływanych przez załogę. Uchwalono też, że pracownicy nie będą mieli już żadnego swojego przedstawiciela w zarządzie.

Z kolei w Polsce skorzystało w ubiegłym roku przeszło 374 mln pasażerów. By utrzymać wzrostowy trend i budować przewagę nad podróżami prywatnym samochodem, przewoźnicy kolejowi muszą poszerzać i unowocześniać ofertę przewozową.

Kłopoty branży pogłębia sytuacja gospodarcza w Europie, zwłaszcza w Niemczech, gdzie spadek produkcji i popytu bezpośrednio przekłada się na spadek liczby zleceń dla polskich przewoźników.

W najbliższy czwartek spółka zakończy proces zwolnień grupowych. Załoga będzie liczyć około 10 tys. osób, dzięki czemu mają zostać istotnie ograniczone koszty i poprawi się efektywność w walce o nowe kontrakty na realizację kolejowych przewozów.

Niepokój firm budowlanych budzi luka przetargowa, która utrzymuje się od zmiany władzy pod koniec ubiegłego roku. A niedobory zaostrzają walkę o pozyskanie nowych zleceń, co później przekłada się na rentowność kontraktów.

Ocenia się, iż ciężkie pojazdy elektryczne staną się w nieodległej perspektywie tańsze w eksploatacji od konwencjonalnych samochodów ciężarowych. Są coraz bardziej dostępne i mogą zastąpić spalinowe na większości tras. Wymagają jednak wydajnej sieci ładowania.

Rada Nadzorcza PKP Cargo przedłużyła Marcinowi Wojewódce do 25 stycznia 2025 roku pełnienie wykonywania czynności członka zarządu spółki oraz pełnienie obowiązków prezesa zarządu

Nie jesteśmy firmą, która nagle zrobi jakąś grę komputerową i albo przychody będą bardzo duże, albo rozczarujemy wszystkich. Będziemy się rozwijali liniowo, jak przez ostatnich 15 lat – mówi Radosław T. Krochta, prezes MLP Group.

Walne zgromadzanie zdecydowało o ograniczeniu z trzech do jednego liczby członków rady nadzorczej giełdowej spółki powoływanych przez załogę. Uchwalono też, że pracownicy nie będą mieli już żadnego swojego przedstawiciela w zarządzie.

Z kolei w Polsce skorzystało w ubiegłym roku przeszło 374 mln pasażerów. By utrzymać wzrostowy trend i budować przewagę nad podróżami prywatnym samochodem, przewoźnicy kolejowi muszą poszerzać i unowocześniać ofertę przewozową.

Ponad jedna trzecia Polaków (35 proc.), gdyby straciła pracę, nie byłaby w stanie przeżyć ze swoich oszczędności więcej niż dwa miesiące. Polacy nie radzą sobie z oszczędzaniem, schody zaczynają się również w obliczu nowych form inwestowania.

Jak zauważają ekonomiści mBanku, z punktu widzenia RPP obecny stan gry wygląda następująco: słabszy wzrost PKB niż w projekcji, wyższa inflacja bazowa, wyższe wynagrodzenia.

Jest to jeden z najbardziej spektakularnych przypadków zmiany kursu akcji w skali światowej.

Kłopoty branży pogłębia sytuacja gospodarcza w Europie, zwłaszcza w Niemczech, gdzie spadek produkcji i popytu bezpośrednio przekłada się na spadek liczby zleceń dla polskich przewoźników.

Prognozy znanych maklerów i analityków dla indeksów największych spółek w Warszawie i Nowym Jorku, cen ropy i miedzi oraz notowań pary euro/złoty

Teoretycznie uchwała kończy z dualizmem w orzecznictwie dotyczącym podatku od nieruchomości. Praktycznie – rodzi nowe problemy interpretacyjne.

Główne nowojorskie indeksy akcji w czwartek poniosły dotkliwe straty z powodu rozczarowujących wyników wielkich spółek technologicznych. Dorobek października został skasowany.

Z racji święta, tydzień na warszawskiej giełdzie dobiegł końca dzień wcześniej. Tym samym zakończył się także pierwszy tydzień rywalizacji w Parkiet Challenge. Kto wygrał tysiąc złotych? Do gry można dołączyć przez stronę gra.parkiet.com.

AI to dziś najpotężniejszy magnes inwestycyjny. Wielkie pieniądze płyną nie tylko na zasilanie tego typu projektów, gdyż technologia ta napędza również boom na rozwój niezbędnej infrastruktury – centrów danych, czy nowych źródeł energii. Ekosystem AI to studnia bez dna.

W czwartek, 31 października 2024 roku, Apple przedstawił wyniki finansowe za czwarty kwartał fiskalny, ustanawiając nowy rekord przychodów w wysokości 94,93 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o 6% rok do roku.

Czwartkowa sesja na Wall Street ma wyjątkowo niedźwiedzi charakter. Główne amerykańskie indeksy ramię w ramię notują spadki, którym przewodzi Nasdaq, tracący na ten moment 2.5%.

Poznańska Enea unieważniła przetarg na budowę elektrowni gazowej w Kozienicach. To już druga taka sytuacja w ciągu ostatniego roku. Żadna oferta nie wpłynęła w wyznaczonym czasie, a więc 30 października. Elektrownia miała być ważnym elementem pokrywającym lukę w mocy wytwórczej w 2030 r.

Anna Pruska zrezygnowała z pełnienia funkcji prezesa zarządu Comarchu, a Janusz Jeremiasz Filipiak i Michał Pruski z funkcji wiceprezesów zarządu, podała spółka. Rezygnacje mają skutek na 31 października.

Najnowsza rekomendacja DM Banku Ochrony Środowiska dotycząca Orlenu wlewa optymizm i nadzieje zarówno na wzrost EBITDA spółki w kolejnych kwartałach jak i szasnę na jedną z najwyższych dywidend spośród spółek giełdowych. Szansą na lepsze wyniki jest rynek gazu.

Nieruchomościowa spółka z grupy Mercator Medical, nabyła dwie zabytkowe kamienice w centrum Krakowa wraz z prawami autorskimi do dokumentacji projektowej za łączną cenę 11 mln euro netto.

Pierwsza od 15 lat utrata większości w parlamencie przez Partię Liberalno-Demokratyczną Japonii nie wywołała przeceny na giełdzie tokijskiej. Większe zagrożenie dla rynku akcji może stanowić jednak umocnienie jena, którego spodziewa się część analityków.

Finałowa sesja października na GPW skończyła się spadkami najważniejszych indeksów. WIG20 stracił 1,12 procent przy cofnięciu indeksu szerokiego rynku WIG o 0,78 procent. Obrót w koszyku blue chipów przekroczył 1,38 mld złotych, gdy na całym rynku sięgnął 1,59 mld złotych.

WIG20 stracił w październiku prawie 5 proc. Tym samym listopad rozpocznie z okolic 2200 pkt. Czy bykom uda się utrzymać ten poziom?

Ministerstwo Finansów zaoferuje na dwóch przetargach sprzedaży - 14 i 21 listopada - obligacje skarbowe o łącznej wartości 10-20 mld zł, podał resort. 27 listopada planuje zorganizować trzeci przetarg - sprzedaży lub zamiany obligacji; typ przetargu zostanie ogłoszony 25 listopada, podano także.

Nie będzie zwolnień w największej grupie górniczej w Polsce - w Polskiej Grupie Górniczej. Takie ryzyko było w sytuacji połączenia ruchów Bielszowice i Halemba w jednoruchową kopalnię Ruda. Plany, stronie społecznej przedstawił zarząd Polskiej Grupy Górniczej.

Akcje XTB w czwartek nieznacznie zyskują na wartości. Inwestorzy spodziewali się większych fajerwerków po wynikach. Co na ich temat sądzą analitycy?

Kolejna spółka windykacyjna z sukcesem zamknęła emisję obligacji. Best wzbogacił się o 75 mln zł.

Indeks zaufania konsumentów Conference Board wzrósł w październiku do 108,7 (1985=100), w porównaniu z 99,2 we wrześniu.

Na mocno rozdrobnionym rynku usług pogrzebowych dobrym pomysłem na rozwój są przejęcia. Tą ścieżką podąża giełdowa Klepsydra. Jakie ma plany?