ATC Cargo, kontenerowy operator logistyczny notowany na NewConnect, odnotowuje w tym roku mocne zwyżki wyników finansowych zarówno za sprawą dotychczas prowadzonych biznesów, jak i rozwoju w nowych obszarach działalności. – Pozyskujemy kolejnych klientów niemal ze wszystkich branż, które prowadzą międzynarodową wymianę handlową. Są wśród nich zarówno przedsiębiorstwa handlujące meblami oraz elektroniką, jak i artykułami spożywczymi i przemysłowymi – mówi Artur Jadeszko, prezes ATC Cargo.
Dodaje, że spółka uruchomiła niedawno kolejowy serwis drobnicowy z Chin. W efekcie oferuje usługi transportu kolejowego ze skróconym czasem około trzech tygodni, nawet dla pojedynczych paczek.
Będzie dywidenda
Firma cały czas poszukuje też możliwości ograniczenia kosztów i poprawy swojej efektywności. – Duży nacisk kładziemy na digitalizację i optymalizację procesów w naszej organizacji. Ostatnio m.in. prowadzimy testy rozwiązań, które mają się przyczynić do dalszej poprawy jakości obsługi klientów – informuje Jadeszko. Podkreśla, że działania w tym zakresie są szczególnie ważne, wziąwszy pod uwagę rosnącą presję na zwyżki wynagrodzeń i brak na rynku odpowiednio wykwalifikowanych pracowników.
Pod koniec maja zarząd zdecydował się ogłosić politykę dywidendową. – Chcemy systematycznie dzielić się z naszymi akcjonariuszami zyskami wypracowywanymi przez spółkę. W związku z tym co roku będziemy przygotowywać rekomendację w zakresie dywidendy, każdorazowo biorąc pod uwagę sytuację i płynność finansową firmy, istniejące i przyszłe zobowiązania, plany biznesowe i inwestycyjne oraz perspektywy rozwoju – informuje Jadeszko.
Zarząd już zarekomendował, aby 50 proc. ubiegłorocznego zysku ATC Cargo, czyli 1,6 mln zł, przeznaczyć do podziału pomiędzy akcjonariuszy. Jeśli walne zgromadzanie przyjmie jego propozycję, na każdą akcję przypadnie po 0,24 zł. Akcjonariusze mają podjąć decyzje w tej sprawie 28 czerwca.
