Jej zdaniem również nadzór nad budową terminalu LNG właściwych ministerstw, głównie Skarbu Państwa, okazał się niewystarczający. W efekcie inwestycja do dziś nie została zrealizowana, mimo że pierwotnie terminal miał być gotowy już w połowie ubiegłego roku, a według ostatniego aneksu – do końca 2014 r. NIK oskarża spółki i ministrów o to, że nie sprawowały należytej kontroli nad inwestycją, nie koordynowały prowadzonych prac, realizowały swoje zadania niezgodnie z harmonogramem oraz nieskutecznie egzekwowały prawidłowe wykonywanie obowiązków wynikających z umów.
Budowa terminalu LNG to jedna z kluczowych inwestycji mających zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski i regionu. Na razie dostawy gazu do Świnoujścia zakontraktowało tylko PGNiG w ilości 1,5 mld m sześc. rocznie.
